新型汽车音响单元电路详析(3)
859-2010型数字汽车音响数字显示电路(下)

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常见故障检修方法

1. 数字显示屏无显示


(1) 检修思路

图1
图1 🔍原图 (832×1338)

859-2010型数字汽车音响数字显示电路采用共阳极的LED发光二极管显示屏。该显示屏受LC7265输出电平的控制,当其①~③、中的某些脚输出为低电平时,显示屏LTC38095相应段的发光二极管便导通发光,以显示所接收电台的频率。当整机处于收音(AM或FM)状态时,显示屏上就应有频率显示,如无显示就说明显示电路有故障。

本例由于数字显示屏在AM和FM收音时均无显示,说明问题出在这两者的共用电路上。这部分电路主要是频率计数、数显驱动集成电路、显示屏及其供电电路。

导致LC7265工作失常的原因,除了其供电电路异常、无供电电压输入其外,LC7265集成块本身不良也会导致无显示故障。检修时,一般应从显示屏及LC7265的供电电压是否正常入手查起。

数字显示电路的供电取自收音/放音转换开关MSA1输出端3,经R26电阻降压、C26滤波、VD1稳压为5V后提供给IC5;同时也经R24提供给LTC38095显示屏。


(2) 检修方法

图2
图2 🔍原图 (542×283)

① 检查显示屏的供电电路。显示屏的供电是由电源经R24电阻提供的。该电阻是一只功率较大的电阻,它将VD1稳压后的电源直接引至发光二极管显示屏的阳极。当显示屏内发光二极管被点亮的越多,流过它上面的电流就越大,故其工作时有一定的热量。当其损坏以后,就会使显示屏因无工作电源而无法显示。从多例维修实例来看,该电阻的故障率较高,且大多为电阻值变大或开路性损坏。故在遇到显示屏无显示或显示变暗故障时,应注意对R24的检查。

② 检查LC7265集成块电路及其供电。当确认显示屏的供电无问题后,再检查LC7265上的电压是否正常。该脚电压正常时为5V左右,直接取自VD1稳压后的电压。若测得无电压,应检查其外部连线是否有断裂处,引脚是否脱焊,LC7265的接地端焊接是否良好。

③ 数字显示电路供电的检查。当检查显示屏及LC7265均无5V供电时,则应重点检查R26电 阻是否开路,VD1、C26是否击穿短路,C20、C21电容是否严重漏电或击穿短路。

④ LC7265集成电路的检查。如检查显示屏及LC7265上的5V电压均正常,应进一步检查LC7265集成电路本身是否损坏。这可以通过测量其在路电阻值并与表1所列的正常值进行对比的方法来进行判断。如果实测值与正常值相差较大,则一般即可确认LC7265本身有问题,应重换新的集成电路。

需要说明的是:由于万用表型号的不同,以及集成电路的离散性,在测量LC7265的在路电阻时,测得的电阻值可能与表1中所列的值有一定的差别,但变化规律是相同的。测量时要注意到这一特点,以免误判。

2. AM波段收音正常,但无频率显示;FM波段收音时显示正常


(1) 检修思路

图3
图3 🔍原图 (831×372)

AM波段收音正常,说明调幅收音电路的本机振荡电路工作无问题,此时就有本振信号输出。由于FM波段收音时显示正常,说明数字频率显示电路中的译码、显示信号处理及驱动电路、数码显示屏均正常。问题只可能发生在AM本振频率传输通路及显示系统的AM与FM显示转换电路上,应由这两部分电路入手进行检查。

AM波段频率显示本振信号传输通路是:TA8127→C26电容耦合→LC7265⑨脚。

AM与FM显示转换主要由S2B来控制的。当S2B闭合使LC7265的接地时,显示系统显示AM接收电台的频率;当S2B断开使为高电平时,显示系统显示FM收台时的频率。


(2) 检修方法

① 检查AM/FM显示转换电路。先检查S2B开关的触点接触是否良好,可用万用表R×1Ω挡测量LC7265与整机铁外壳间的电阻(整机应处于AM接收状态),如有电阻,则说明S2B接触不良,应进行修理或重换新件。

② 检查AM本振信号传输通路。如检查S2B开关接触良好,在AM收音状态,用一只100pF的电容直接并接在TA8127N与LC7265⑨脚间。如故障排除,再将100pF电容并接在C26电容两端,如故障也能排除,则说明C26电容失效;如故障还不能排除,则说明LC7265⑨脚到TA8127N间的连接铜箔有断裂处,进一步可用测阻法查找断裂点。

如果用100pF电容并接在TA8127N与LC7265⑨脚时,不能使故障排除,则可能是LC7265⑨脚内的AM计数门电路、计数电路、减中频处理电路局部有损坏,可通过测量该脚的在路电阻来进行确定。

3. FM波段收音正常,但无频率显示;AM波段收音时显示正常


(1) 检修思路

AM波段收音及显示均正常,FM收音也无问题,仅无频率显示。由此可以确定AM与FM显示部分的共用电路是正常的,故障仅发生在FM本振信号传输通路中。本振信号传输通路为:TA8127N集成电路输出的本振信号→R27电阻→C14电容耦合→缓冲放大管VTR1的基极,经其放大以后从发射极输出→C22电容耦合→分频集成电路LB3500的②脚,进入IC内的分频电路,本振频率经过8分频后从⑨脚输出→C25电容耦合→LC7265集成块⑧脚。在上述信号的传输通路中,任一处异常使信号阻塞时,均会导致FM收音无显示故障。故在检修时,应从这部分电路入手进行检查。


(2) 检修方法

① 耦合阻容元件的检查。采用并联检查法分别检查R27、C14、C22、C25阻容元件是否失效或损坏。

② 缓冲放大电路的检查。用万用表10VDC挡检查VTR1管的各极工作电压,其正常值如表2所示。如测其各极均无电压,应重点检查L7电感是否开路或虚脱焊;如测其基极电压不正常,应检查R8电阻是否损坏;如测得基极和发射极电压均不正常,则应检查VTR1管本身是否损坏。

VTR1管的型号为2SC1923,其主要电参数如表3所示。当其损坏后,如一时无原型号的管子可换,也可用表3中所列的其它型号管直接进行代换。

③ 分频电路的检查。如检查VTR1管工作正常,再测分频电路LB3500的各引脚电压。若测得其④脚或⑤脚电压偏低,则应检查C23或C24电容是否漏电或击穿短路。如怀疑LB3500集成电路本身有问题,可通过测其在路电阻值的方法来进行确定,LB3500集成电路正常工作数据如表4所示。

④ LC7265电路的检查。有时还会遇到这样一种情况,即检查FM本振信号的传输电路均正常,但就是无显示。这种故障大多是LC7265集成块⑧脚内的部分电路局部损坏引起的。对此,只有更换新的LC7265集成电路。

软故障检修实例


〔例1〕故障现象:
AM波段收音及收音频率显示正常,FM波段收音也无问题,但收到电台的显示频率时有时无。有频率显示时,显示的频率与接收的电台频率基本一致。


分析:
本例由于AM波段收音显示正常,由此可以判定AM与FM显示部分的共用电路是正常的,故障可能发生在FM本振信号传输通路及显示系统的AM/FM显示转换电路上,很可能是这部分电路中有元件接触不良,或其特性变劣呈时好时坏状态引起的。


检修:
先检查AM/FM波段开关S2B触点接触良好。在故障出现时,测LC7265为高电平,正常。说明故障确与S2B开关无关。

检查R27、C14、C22、C25也未发现问题。测量VTR1各极电压与表2正常值对比基本相同,测量LB3500①脚电压约为5.1V,基本正常,但测试其它几个引脚电压均或多或少与正常值有差别,尤其是④、⑤脚相差较多,但检查这两引脚外接的C23、C24均未损坏,故初步判断该集成电路有软损坏,致使FM本例信号在此处时通时断,从而导致了上述现象。重换一块同规格的新集成电路后,故障排除。


〔例2〕故障现象:
据用户称,在一次撞车后,该汽车音响FM收音及显示基本正常,但AM波段收音及显示却有时很好,有时失效。


分析:
FM收音及显示正常,说明LC7265集成电路、数码显示屏均正常;AM波段收音和显示同时会异常,说明问题出在这两者的共用电路上,很可能是TA8127N集成电路或其外围元件中与AM波段收音有关的电路异常引起的。但从故障的另一个特征,即有时AM波段收音和显示又正常来看,估计是上述电路中有元件接触不良呈虚脱焊状,或有元件特性变劣呈时好时坏状态。检查时,可先从AM/FM波段开关S2A处入手查起。


检修:
将S2A开关拨至AM位置,在故障出现时测TA8127N上的电压为5.6V左右,基本正常,对TA8127N外接的AM本振回路元件进行检查,未发现元件相碰及损坏现象。但在检查中发现焊锡处有一圈裂纹,加锡对该脚重焊后,故障排除。显然故障是因该脚与外电路呈时接时断状态引起的。

采用LC7265集成电路数字显示系统的汽车音响还有:群星SF-918、AS-2600等。另外,LC7265~LC7268系列集成电路均属静态方式显示,LC7265和LC7267输出驱动发光二极管,而LC7266和L C7268输出驱动平面发光器件。这几种IC的结构均基本相同,LC7265与LC7266的典型应用电路几乎相同,LC7267与LC7268的典型应用电路也完全相同,只不过后两者还具有时钟显示功能。由于这四种集成电路的工作原理基本相同,因此,本文内容对于采用上述IC组成的数字显示汽车音响均具有参考价值。

(孙余凯 王五春)