一台HT-920型数字式调幅、调频立体声收音、自动循环放音高级汽车音响,此机不慎受到猛烈碰撞(因汽车撞车所致),造成液晶显示不正常,收音时有一声道无声,但放音正常。
1. 检修思路
HT-920型数字式汽车音响电路较为复杂,与本例检修相关电路见附图所示,主要由五块集成电路为主构成,其中:收音电路由一块单片大规模集成电路IC101(TA8127)为主构成,用来完成AM、FM以及FM立体声解码的全部功能;IC401(BA5406)为音频双声道功率放大集成电路;IC201(TA7325)为双声道放音均衡放大集成电路;IC501(LB3500)为FM波段本振频率分频电路,用以将FM波段本振频率进行1/8分频后提供给数字显示电路;IC502(LC7267)为FM、AM波段收音频率显示驱动集成电路,该集成电路的引脚功能见附表中所列,LED显示屏的显示驱动电路也集成在该集成电路内。


收音电路的信号从IC101的输出,分别经C187与R105、C188与R106耦合元件加至JACK401插座的触点引脚上;放音电路的信号从IC201的③、⑥脚输出,分别经C287与R289、C288与R215耦合元件,也加到JACK401插座的触点引脚上。
由上分析可看出,JACK401插座及其以后的音量平衡控制电路(RP301)、音调控制电路(由RP302、C301、C303、C302、SA301、C304等组成)、音量控制电路(RP303)、功率放大电路、扬声器电路是收音和放音电路的共用部分,由于该机放音功能正常,说明这部分收音和放音的共用电路是正常的。
从故障现象上看,本例的这种情况是两种故障的组合,且都是由于碰撞造成机内有关电路连线或元件断裂或脱焊引起的。检修时,可分成两步进行,首先检修显示不正常故障,然后解决收音有一个声道无声现象。
2. 检修方法
(1) 检修显示不正常故障
① 判断故障的可能原因。首先用于按压印制电路板,发现显示屏有时可恢复正常。由此说明,故障可能是由于接触不良引起的。
② 查找接触不良部位。拆下铁盖壳取下电路板,发现显示器处有一薄膜连接带和电路板相连。仔细观察,发现薄膜连接带上平行的导电膜在联接处开裂。
③ 故障修理。因薄膜连接带较长,故采用将开裂残带去除的方法进行修理。由于这种连接带是热压焊在板上的,故去除开裂的残带后,把连接带与底板对齐,用平直的小铁条压在板上对实位置,用一把35~45W左右的电烙铁在铁条上面加热(注意:不可接触连接带体),均匀用力从右至左缓缓过一遍,最后取下降温,连接带即可热压好。
经采用上面的方法修理后,显示屏显示恢复正常。
(2) 检修收音一声道无声故障
① 收音一声道无声,故障显然出在收音电路中与不响声道有关的部分。在电路板上找到收音单片集成电路TA8127,用螺丝刀手柄部分轻敲该IC表面,扬声器中有“喀喀”声传出,仔细检查TA8127集成电路各引脚的焊接情况,结果发现其呈脱焊状。
② 将TA8127脱焊的加适量的焊锡重焊一遍后,收音恢复正常,故障全部排除。
小结:
本例故障主要是由于汽车受巨大的碰撞,导致汽车音响内显示屏电路中的连接带断裂,以及收音电路集成块TA8127脱焊。前者使数字频率显示驱动集成电路LC7267输出的驱动显示屏信号在此处阻断,无法送至显示屏电路;后者使TA8127输出的右声道立体声信号无法送至后级的相关电路,由于这两方面的原因,从而导致了本例的这种组合故障。
(许风生 孙余凯)