四、UPS的使用与维护
能否正确使用、维护UPS与它的使用效果和寿命有着很大的关系，因此有必要向大家介绍一下UPS的使用及维护。
在使用UPS时，一是要正确连接UPS，应将UPS的输入零（N）、火（L）、地（G）与市电的零、火、地一一对应。二是要注意开关机顺序，其顺序应是：先开UPS再依次打开负载（先大后小），如计算机、打印机等，关机时先关负载后关UPS，总的原则是不要带载开关机。三是尽量减少开关机次数，据统计UPS的损坏大部分是在开关机时发生，因此UPS应常开，即只开关UPS的负载设备，而不关闭UPS。新产智能型UPS更应如此。四是最好带微容性负载，如电脑、监视器等，避免在感性负载上使用UPS，因为感性负载会产生反电动势，且启动电流较大，极易损坏UPS，即使不损坏UPS，也会使输出功率因数下降，造成设备及电能的浪费，电风扇、电机、日光灯等都是感性负载。
UPS的维护重点在于对UPS 电池的维护，UPS的电池价格约占整个UPS成本的1/5～1/2，维护工作做得不好，会直接影响电池的使用寿命，由此可看出维护的重要性。下面是需注意的几项：
（1） 平时UPS应常开，这样UPS就有足够的时间对电池充电，以备市电异常时有足够的电量向负载提供电能。
（2） 如遇3个月左右市电无异常情况，即无电池放电向负载提供电能的情况，应人为拔出UPS的交流输入插头，对电池进行放电，放电时间长短根据电池容量及负载来灵活掌握，一般只放电池容量的1/3左右。实践表明使用期为6年的电池如不及时维护，其寿命只有2～4年。
（3） 定期检查UPS电池连线、清理UPS电路板，以防止电线短路、断路，避免使电池及UPS损坏或不能正常工作。很多送修的UPS开始不能工作，清理电路板后就一切正常，就是因为尘土太多使UPS保护电路动作所致。
五、 UPS的维修方法及部分维修实例
UPS的种类繁多，电路复杂，大部分没有图纸，要想在短篇幅内把UPS的工作原理讲清楚是不可能的。下面仅就维修实践谈一下UPS的维修。
UPS与其他电器有着许多共同点，即工作于高电压大电流的大功率器件容易损坏，对UPS来说即为UPS的交流输入、稳压、电源及逆变部分易损坏。这些部分的故障约占整机故障率的85％，掌握了这个规律，再掌握某些MOS管、达林顿管等常用元器件的检测方法，大部分的UPS是容易修好的。
UPS的维修也有其自身的特点，图纸短缺，控制电路复杂，电路基本工作于数字方式，在UPS中，小信号部分的损坏率要远高于彩电、VCD等家用电器。当UPS的控制部分或小信号部分出故障时修起来就有一定难度，但其基本方法就是信号追踪法。所谓信号追踪法，就是小信号或控制部分出故障时，总体现在它所控制的较大功率器件上，如大功率管、继电器、指示灯等，而这些器件的工作状态又很容易判定，因此，可以这些器件的异常状态为切入点逐步向前追查，直到找出故障所在。下面给出一些大功率器件故障的维修实例：
例1：在线式山特STK-2KVA型UPS，开机烧交流保险管， 交直流均不工作，用万用表电阻挡直接检查逆变管和电源管发现逆变管IRF250已击穿，换新管及保险管后，一切正常。
注意如有条件应用两支IRF250新管换下原有的两支旧管，这样工作更可靠。
例2：智能型PCM500，交流无反应，直流逆变正常，检查交流输入部分，发现交流保险管及压敏电阻均已烧坏，压敏电阻为防雷击用，作为应急修理，去掉压敏电阻，换上新保险管即可正常工作，但为安全起见，最好换上新的压敏电阻。
例3：燕标500（后备式）直流不工作，交流开机时有“哒哒”声。这种情况多为电池损坏，其原因由图1可知，当电池电压不足时，继电器电压多数低于10V（所用电池为12V），还有一种情况值得注意，当逆变部分有一臂逆变管损坏时，有与此相似的情况，这时逆变管有两支严重发热或甚至烧断，发出“哒哒”声的部位是变压器，此时输出电压只有正常时的一半左右，要注意加以区别。
下面给出采用信号追踪法检修小信号部分或控制部分的维修实例。
例4：山特牌500VA（后备式）UPS，市电正常时工作正常，但市电断电后UPS不能切换到逆变状态，由后备式UPS工作原理可知，其交流输出部分有一控制交流、逆变输出状态的器件，大多为继电器，本机为继电器K，当市电正常时，K应接入交流稳压矩阵，市电异常时，接入逆变电路，当拔插市电输入插头时，继电器无切换动作，以此为切入点，向前检查K的驱动三极管VT10，无问题，VT10的驱动信号又由集成电路MC14011的⑩脚送出，其实际情况如图2所示，检查MC14011的输入端①、②、⑨脚正常，当市电正常时为12V高电平，市电断电后为0V低电平，此处正常，而输出端MC14011的⑩脚始终为0V电平，故判定MC14011损坏，换新后机器一切正常。
例5：一台FUDEN（在线式1KVA）交流不工作，其外接充电电路板损坏，驱动电路板上无68V左右工作电压，外加交流电时，保护继电器K2动作，驱动板无电。但当用直流电源代替外加充电板接于驱动板时（处于直流工作状态时），UPS能工作，这说明驱动板上的主电源（驱动板上主电源用于给驱动板上其他部分供电，外接充电板与驱动板上主电源并联，以便向外接电池提供大的充电电流）没工作。用万用表检查大功率器件，发现电源开关管K793损坏，换新后故障依旧，按实物检查发现这部分电路是独立的，绘出这部分电路如图3所示。现把原理简述一下：UR2为整流桥，C15为滤波电容，电源通过启动电阻R54加于UC3845的⑦脚，当UC3845启动后，正常工作电源由反馈绕组及VD29、C43、C45构成。UC3845为专用PWM脉冲产生集成电路，它的⑥脚输出PWM信号，加于K793的栅极，R58为过流检测电阻，当K793工作电流过大时，由于R58上电压高于规定值，UC3845关闭其⑥脚的驱动信号，K793停振。由图3可以看出，K793击穿，R58必定损坏，顺便检查R59，R59也已损坏，换新R58、R59后依旧不正常。切断驱动板主电源交流输入部分与其他交流输入部分的联系，单独给整流桥UR2加电检修驱动板主电源部分，测量C15两端有310V电压，而K793没有工作，查其栅极信号通路，发现R56、R57均损坏，更换R56、R57后还是不能工作，向前检查PWM驱动集成电路UC3845的⑦脚与⑧脚之间短路，换上新UC3845后，机器恢复正常。外接充电板也可参照图3修理。
（司冠博）