录音机逃带轧带缠带的检修

录音机使用一段时间后，磁带运行系统会发生逃带、轧带及缠带等现象。一盒磁带经过这种故障的折腾，轻者部分损坏，重的则全盘磁带报废。笔者根据自己经验谈谈发生这种故障的原因及检修方法。

所谓逃带是录音机在使用中，磁带由压带轮一侧大量溢出。如不及时发现并排除，溢出的磁带会堆积和挤压而绞在一起直至卡住传动机构，使飞轮皮带打滑，电机处于过负荷状态下转动。使自动停机装置不能起自停作用。造成逃带的原因是：收带轮没有及时将供带机构送来的磁带收起来，而收带轮不能收带一般有两个原因：收带轮因故卡住不转；收带力矩不够或收带一方的磁带摩擦力矩过大，一般后者最常见。

通常录音机收带力矩为40～55gcm，盒式磁带的最大摩擦力矩为20gcm，正常情况下收带力矩足以克服磁带的摩擦力矩。造成收带力矩过小的可能性有：厂方出厂时没有按规定把收带力矩调在40～55gcm的范围之内；力矩调节装置的弹性元件变形或变质，使力矩变小；摩擦装置的羊毛毡沾上了油污，使摩擦力减小而使力矩下降；前进轮轴和轴套本身加工精度差，经多次使用后摩擦力矩变化了。例如前进轮轴和轴套不润滑；轴表面拉毛或锈蚀使摩擦力变大等原因。

盒式磁带力矩变大原因有：带盒加工的精度不够或使用日久变形；磁带经多次使用，由于卷绕不整齐或截面不整，造成磁带截面与带盒内壁摩擦力增加，当这个摩擦力矩大于55gcm时，收带机构无法带动磁带而造成收带速度减慢。磁带卷绕不平与磁带质量有关，使用同样时间，质量差的磁带容易卷绕不平。使用过程中要经常观察磁带的侧面是否平整，如发现不平整面从头到尾快进或快退，使磁带侧面保持平整。如果磁带已损坏，即使快进快退也无济于事。此时必须剪去已损坏的磁带才能解决问题。如果是因带盒变形严重，快进和快退都带不动磁带，就要打开带盒进行修理；磁带在收带力矩过大的机器上使用，造成磁带变形成锥形拱起，必然使摩擦力矩大增。此外，也不可忽略磁带盒尺寸超差或变形，造成轮中心偏移，使收带轮卡住而停转，这样使磁带必然溢出。磁带长期使用，定位孔磨损变大呈椭圆形，同样会造成轮中心偏移而卡住收带轮并溢出磁带。

所谓轧带是指磁带在运行时上下飘移，越出压带轮使磁带受轧起皱折而变形损坏。磁带经轧损伤后就不能再继续使用了，只有剪去损伤部分才能保证其余部分正常运行。

轧带由下列原因造成：压带轮的轴和主导轴在结构上必须保持严格平行状态，才能保证磁带沿压带轮外侧进行水平运动；如果两个轴加工粗糙，安装调整不当或磨损严重使两轴不平行就会导致轧带；收带力矩过大而压带轮压力过小。通常压带轮的压力调整在350～450g范围内，如果收带力矩超过规定值55gcm越多，磁带运行时上下飘移的可能性就越大。反之，收带力矩正常而压带轮压力过小时也会使磁带上下飘移。而压带轮的压力也不能调得过大，否则除会导致抖动率指标下降外，还会导致主导轴和轴套间负荷加重，使主导电机负荷加重，有损坏电机的可能。

所谓缠带是指磁带紧紧缠绕在主导轴上直至卡住传动机构或拉断磁带。造成的原因是：在倒带停止时，刹车装置没有及时刹住收带轮，此时收带盘困惯性继续向反方向转动使磁带堆积在带盒的空室内。当开始放音时收带轮必须先收带盒内积的磁带，而压带轮与此同时又开始了新的供带，使磁带继续堆积。当堆积起来的一堆磁带触及转动着的主导轴与压带轮时，一旦缠进去就会越缠越紧，越缠越多，直至卡住为止。刹车不灵的原因是刹车板不灵活及刹车弹簧压力变小所致。检修时只要调节好弹簧压力和排除刹车板阻滞即可，然后再用一盒外壳透明的磁带，经过倒带、停车等动作，观察带盒内已消除堆积的磁带，故障就可排除。(倪耀成)