现有汽车防盗报警器可以提供报警信息,为车主带来方便,但同时也存在着扰民现象。为解决这一问题,我们采用了专用无线电遥控模块,并配以大容量编解码集成电路,将报警信号直接发送到车主随身携带的微型无线电接收机上。制作时应严格遵守有关无线电管理条例。
集成电路介绍
无线电遥控发射集成电路型号为KPSG-11FO,其引脚排列见图1。该集成电路共有7个引脚:1脚接电源正极,直流电压范围为4.5V~12V;2脚接地;3脚和5脚外接振荡电容、电感,载波频率约为345MHz;4脚为空脚;6脚为数据输入端,可送进编码信号或音频信号等;7脚为外接天线端,也可不接天线。无线电遥控接收集成电路型号为KPSC-11JO,其引脚排列顺序与KPSG-11FO相同,除6脚为数据输出脚外,其它引脚功能同发射集成电路完全一样。

为提高抗干扰能力,该报警电路选用的是大容量编/解码集成电路HT640/HT651。HT640的引脚排列见图2,HT651的引脚除8脚为VT、9脚为D\(_{IN}\)外,其余各管脚均与HT640相同。它们具有18位地址码A0~A17,每位地址码均可编成“1”、“0”和“开路”三种状态,最大编解码容量为3亿8千多万种码,完全可以满足各种小型轿车的使用,当编码集成电路HT640的发送控制端TE接高电平时,编码数据输出端DOUT将18位地址码信息串行输出,直到TE端变为低电平为止。V\(_{SS}\)接电源负极, VDD为2.4V~12V,输出驱动电流为几毫安。HT651通过接收端D\(_{IN}\)接收到编码信号后,与本机地址编码状态相比较,相同时,VT端输出高电平。发射接收的振荡电阻应相同,选用390k电阻,振荡频率为100kHz。

实用电路
实用发射电路见图3。发射电路由编码电路和无线电遥控发射集成电路两部分组成。从已有的汽车用报警系统的音频功放输入端,将报警信号引出,接至编码集成电路的发送控制端,有报警信号输出时,发送控制端为高电平,使编码输出有效,编码信号由发射模块发出。此时发射模块的7脚应与汽车天线相接,其有效发射距离大于80m。

实用接收电路见图4。接收电路由接收模块、解码集成电路和音频驱动电路三部分组成。当接收电路收到了配套发射电路发出的报警信号后,解码无误时,解码电路输出高电平,经三极管放大驱动压电陶瓷发音片B,使其发出音频报警信号。

无线电遥控发射集成电路 KPSG-11FO和无线电遥控接收集成电路KPSG-11JO外型尺寸相同,均为28mm × 11mm × 2.2mm。电感线圈 L用 Φ1.2mm漆包线在Φ10mm圆棒上间绕2匝,间距2mm~3mm,然后脱胎。调试时,只要稍稍调节两机中的振荡电容器C1,使两机频率一致,报警器即能正常工作。 (李坚)