一、电冰箱脏堵故障的排除法。
一般用户的电冰箱常常是夏季开机，冬季停机，一停就是几个月，待要再启动时却发现压缩机运转正常，而冰箱却不能制冷。只好送维修站修理。而修理部门采取的办法往往是割开管路，更换过滤器，再重新加氟。其实大可不必，用户完全可以在家自行处理，一般都能恢复正常。因为过滤器堵死的原因主要是制冷系统内的杂质以及压缩机在工作时所产生的高压、高温使机内的冷冻机油气化形成的油垢附着在过滤器内部的过滤网上（网眼很细，油垢附在上面，经过几个月的停用），慢慢形成了干固层，使网眼堵死，从而阻碍了制冷系统中的循环，使电冰箱不能制冷。出现这种情况时，用户可以自己用喷灯、酒精灯或电热吹风机、电烙铁等给过滤器加温，大约过滤器温度达100℃时，立即启动压缩机，同时用木板、木棍等轻轻拍打过滤器，这时附在过滤网上的油垢由于温度升高而变松软、变稀，再加上管路中的高压液体的冲击就会把油垢冲开，很快地恢复制冷。怎样判断电冰箱不制冷或制冷差是堵塞呢？用户可根据症状来判断：过滤器的外壁底面上凝有露珠，用手摸上去很凉，这说明过滤器内网孔大部分被堵塞。由于流阻增大，当制冷剂流过过滤器时会产生很大压降，如同节流效应一样，会使制冷剂膨胀，又因气化而吸热，此时过滤器表面就结成露，严重堵塞时会结一层霜。如果过滤器完全堵死，则无冷的感觉，制冷系统也就彻底不制冷了。如蒸发器结霜不满，制冷差则为制冷剂不足。
二、利用压缩机维修制冷设备
在维修制冷设备时，需要真空泵抽真空，而一般的修理部门只备有压缩机，而不具备真空泵。我们利用普通压缩机的吸气口进行抽真空，完全可以达到-760mmHg的真空度，对于比较大的制冷设备，可在第一次抽空后，向系统内充入少量的R\(_{12}\)后再进行第二次抽真空，效果也很好。
在给制冷设备检漏时，可以用压缩机的排气管接入管路系统，在吸气端加装一个用罐头盒做的干燥过滤气，接好后即可向管路排气打压，这种加压法既省去了氮气瓶，又节省了开支，上门维修灵活方便，一机多用。
在维修制冷设备时，通常是把系统内的氟12或氟22放掉，主要原因是难于完全回收。而我们把压缩机的吸气端接入压力表，表的另一端接制冷管路系统，排气端接钢瓶，然后启动压缩机，直至压力表指示负压时，关闭钢瓶，利用这种方法可以把制冷系统中的制冷剂完全收回。但一定要注意，应先接吸气端，接好后再启动压缩机，当压缩机内的空气排完后再接入钢瓶，以避免湿空气混入制冷剂而影响使用。(李书祥)
三、电冰箱制冷系统的脱水。
在潮湿的天气修理电冰箱时，由于制冷系统打开的时间过长，会使制冷系统进入一些水份。在没有条件的地方，系统内的水份很难清除，这样冰箱在制冷的过程中就容易出现冰堵。
本人采用的方法是将原冰箱过滤器焊掉，换上2F型过滤器。在过滤器里面装入氯化钙，两头用铜管做两个接头，一个接头接散热器出口，另一个接头接毛细管，然后加压试漏。在没有泄漏时，将系统抽空，先加少量的F12（约原冰箱加液量的三分之二），并将冰箱冷冻室、冷藏室的门打开，以不使箱内温度过低。随后，开机2—3分钟，停10分钟，再开机2—3分钟，再停10分钟。如此反复几次，再开机10分钟后停机。这样系统内的水份即可通过过滤器中的氯化钙滤出。将系统内的大部分F12抽回到氟利昂罐内，留下少量的F12，打开修理表头阀门放掉。最后焊掉2F型过滤器换上新的分子筛过滤器。确认焊接无泄漏，即可充入F12而不必加压试漏和抽空。一切正常后，将修理口封闭并焊接好。这样就不会出现冰堵现象。(张瑞友)
四、电冰箱门关不严
一台“扬子”BCD—202E型电冰箱，使用一段时间后，磁性门封起皱变形。
检修：用一个500—600W的电吹风通电预热后，对准门封起皱部位移动加热，待磁性门封温度升高变软时，停止加热。然后用不锈钢小刀压住门封起皱部位，使它与箱体紧密贴严，待磁性门封冷却后，拿开小刀即可恢复原状。
五、电冰箱发出“噼啪”声。
检修：电冰箱在制冷性能正常的情况下，出现“噼啪”响声有两种情况。一是声音来自电冰箱外部，即冷凝器的冷却管和散热片之间有松动的地方，当二者相互错动时，就会发出这种声音。只要用502胶将松动之处粘牢即可。二是声音由箱体内部蒸发器发出。因电冰箱在运行中蒸发器冷热不均，将某部位的薄冰拉开所致。只要按时除霜即可减少或避免此类故障发生。(刘秀琴)