本文介绍一种用集成电路TDA2030和驻极体话筒组成的汽车用微型喊话器，经长期使用证实，该机话音清晰、操作方便、故障率极低。
由于集成块IC采用TDA2030，它的频响宽、噪音低、输入灵敏度高．故本机将驻极体话筒输出的信号直接送入它的同相输入端放大。整机由12V蓄电池供电，输出功率达5～7W，作为车用喊话器使用，功率已足够。
本机的电原理图见图1，其中R\(_{1}\)提供驻极体话筒的偏置电压；W1是微调电阻，控制话筒输入IC的信号强度；R\(_{2}\)、R3、R\(_{4}\)是IC的偏压电阻；C1是输入电容；R\(_{5}\)、R6、C\(_{3}\)是IC的反馈网络；R7、C\(_{4}\)用于频率补偿，防止IC自激；C5为输出电容；K\(_{1}\)是电源开关，K2是车内、外扬声器转换开关；D\(_{1}\)、D2是IC的保护二极管；C\(_{6}\)、C7起滤波、退耦作用；D\(_{3}\)串联于供电回路，可防止电源极性接反。由于工作电压只有12V，输出功率不足10W，故IC的发热量很小，只需加很小的散热器即可稳定工作。
本机的元件均装在图2所示的印板上，机壳可做成手柄形状，K\(_{1}\)、K2分别装在机壳两侧上方，操作极为方便。建议车外扬声器使用4～8Ω5W号筒式的，车内使用4～16Ω、2W五英寸普通式的。机器与扬声器、电池的联接最好采用五芯插头插座，不用时拨出插头，使整机便于保管。
按图1、图2安装无误，一般无需调整即可使用，但因驻极体话筒参数不一，应适当调整R\(_{1}\)以获得最佳的音质，一般调到A点电压为1.4V～1.8V即可。安装到汽车上以后，在无乘客的情况下，微调W1，增大音量，到扬声器刚要发出回授叫声为止，整机便可投入正常使用。若感觉此时音量较小，可调整一下车内扬声器的位置和指向。(广东普宁占陇天声电器厂)