1．我按本刊1986年第3期《介绍几种V—MOS管应用电路》一文中所介绍的100W逆变电源进行制作。经实验，空载时次级线圈两端的电压为230V，满载时输出电压则下降以150V左右，是什么原因？怎样解决？
答：该逆变电源的变压器，在设计时初级选取的电压为2×11V，次级为220V。在电路中初级绕组的中心抽头通过电源接地。在初级线圈上，只要任何一个绕组的两端加有11V电压，在次级线圈的输出端便会得到220V交流电压。如果初级绕组加的电压不足11V，次级电压也将低于220V。这个变压器的变压比为\(\frac{220V}{11V}\)=20，初级绕组每变化1V，次级绕组电压就要变化20V！从附图（等效电路图）可以看出，电路在工作时，初级回路的电流要流过电源内阻r\(_{1}\)、绕组本身的电阻r2及V—MOS管导通时的电阻R\(_{on}\)。在次级线圈中，电流要流过绕组导线电阻r3和负载电阻R\(_{L}\)。由于次级回路的电流较小，最大为0.5A左右，在r3的损耗很小，因此次级绕组两端的电压基本上能全部加到负载R\(_{L}\)上。而流过初级绕组的电流较大，每个绕组的最大电流约5A左右，电流在r1、r\(_{2}\)、Ron上都会产生电压降，此时加在变压器初级两端的电压将等于12V-I（Ro\(_{n}\)＋r1＋r\(_{2}\)），显然，为了保证在满载时次级线圈也能输出220V电压，Ron、r\(_{1}\)、r2越小越好。实际上r\(_{1}\)、r2较小，可以忽略不计，但R\(_{on}\)不能忽略。例如，电流为5A、Ron为1Ω时，在R\(_{on}\)上的压降为5A×1Ω=5V，则加在初级线圈两端的电压为12V-5V=7V，次级线圈的输出电压则降为7V×20=140V。Ron越大，输出电压也就越低。而当空载时，初级电流较小，12V电压几乎能全部加到初级线圈两端，此时次级线圈的电压就能升高到230～240V左右。
从上述分析中可以看出，在制作时，V—MOS管的导通内阻R\(_{on}\)越小越好，经我们实验，采用两只V75AT管并联运用，满载时次级电压可达210V左右，基本上能满足要求。V75AT的导通内阻多在0.25Ω左右，两只管并联运用时Ron下降为0.12Ω左右。如果选用V40AT管制作逆变电源，由于这种管子的内阻多在1.5Ω左右，所以可选用三只或四只这样的管并联起来运用，以减小导通内阻。
2.在按本刊1986年第3期提供的电路制作100W逆变电源时，对V—MOS管有哪些要求？
答：在制作100W逆变电源时，V—MOS管参数的选取决定逆变电源性能的优劣。
1．除选取管子的导通电阻越小越好外，还应使两管参数一致。主要是导通电阻要一样，跨导值一样。只有这样才能保证逆变电源的输出波形上下对称；
2．源漏耐压BV\(_{DSS}\)＞30V即可；
3．当V—MOS管的导通电阻小于1欧时，每支管子的损耗功率小于25W，在实际使用中为安全起见，所选用管子的额定功率应为损耗功率的2～3倍；
4．电流容量I\(_{DS}\)应大于5A。
3．上文中无意中没有联接电解电容C\(_{3}\)（220μF/25V），但电路照样正常工作；C3是否可以不用？
答：100W逆变电源在工作时，由蓄电池输出的最大电流为10A，以上我们讲过在初级线圈上得到的电压应该用12V减去初级回路的电压降，而初级回路的电压降一部分是由于电池内阻产生的，对于新电池电源内阻很小可以忽略其影响，但随电池容量的减小，电源内阻便加大，在大电流时输出电压随之下降，为减少电源内阻引起的电压波动，在电路中联接了电容C\(_{3}\)，以避免电源内阻增大引起的初级供电电压显著下降的现象。该电容不但不能去除，而应选取容量越大越好。（张军）