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🏠 首页 《无线电》杂志 1983年 🔗 第2期 🔗 第13页 分类:调频收音机讲座 🔗 陈锦余 🔗, 沈流芳 🔗, 徐建 🔗, 一林 🔗

FM立体声信号发生器

上海无线电仪器厂设计并试制成功S104型立体声信号发生器,并已通过设计定型。这种信号发生器是采用国际咨询委员会所推荐的美国联邦通讯委员会FCC协会标准编制方法广播立体声节目调频制(或称AM-FM制)。它适用于工厂、科研单位、学校实验室、维修部和商店等单位,用作立体声信号转换、立体声解码电路和立体声调频接收机的研究、调整、测试和修理。它的体积小巧、携带方便,尤其适合上门修理服务。

主要技术性能指标:(1)外调制:调制频率50Hz~15KHz,输入阻抗100KΩ,最大输入电压4V,预加重±2dB(50μS、OFF、75μS)。(2)内调制:调制频率1KHz±10%。(3)主通道输出:频响50Hz~15KHz,输出电压0~2V连续可调,失真系数<1%,输出阻抗600Ω。副通道输出:载波38KHz,频响23~53KHz。(5)复合信号:导频19KHz±2Hz,输出幅度0.2V\(_{rms}\)连续可调,通道分离度≥40dB,交叉调制≥30dB。(6)调频信号发生器:振荡频率89MHz和98MHz,调制失真度≤2%,输出电压≥100mV,信噪比优于-40dB(L+R信号,75KHz偏频)。(7)外型尺寸、重量:220×78×280mm,3.5kg。(8)可靠性摸底试验,MTBF超过1000小时。(沈流芳)

GBM-2型功率二极管全动态寿命试验台

GBM-2型功率二极管全动态寿命试验台主要用来对电视机中的五种功率二极管(高频高压硅堆、阻尼管、提升管、高频整流管、整流管)进行使用寿命试验,以检验它们的可靠程度,是直接反映器件质量的试验设备。通过试验可提供改善工艺,改进产品设计的重要参考数据。由于试验均在超负荷状态下连续进行,条件比较恶劣,所以,试验合格的器件在电视机中实际使用时可靠性就有保证,这对提高电视机的可靠性具有重要意义。

这种寿命试验台是由湖北省电子研究所和湖北省电子产品例行试验站共同研制的,其主要性能如下:

(1)可同时进行40支管子的试验,每只管子的容量为2.5A(平均值);反向峰值电压1500V;电流电压连续可调。

(2)设备采用工频半波整流,工作方式有交变方式与连续方式两种。采用交变方式时具有自动接通或关断负载的控制选择,并能在0~10分钟内连续可调。

(3)每支管子具有反向过流保护电路,灵敏度在50μA~1mA内连续可调,同时具有光、声指示。

(4)设备在满负荷状态下连续无故障工作时间在240小时以上。(一林)

RBT-2型雷达汽车制动性能检测仪

西安公路研究所研制成功RBT-2型雷达汽车制动性能检测仪。这种仪器主要用来检测各种类型汽车的制动性能,即测定制动时的初速度、制动距离和制动时间,可供设有验车场地的汽车运输部门、修理厂和车辆监视管理部门使用。此外,它还具有测定过往车辆的车速及车流量的功能,可满足公路工程和运输管理部门的需要。

这部仪器由雷达、测示仪、遥控装置和电源四部分组成。雷达相当于测量车辆速度和移动距离的传感器;测示仪是对雷达测试信号进行运算处理和显示测量结果的装置;遥控装置用于传递信息,保持车辆与地面仪器的联系。在测汽车制动性能时,由雷达探测汽车的速度,产生与车速成正比变化的信号,输送给测试仪不断显示汽车的瞬时速度。当车速达到预定制动速度时,测示仪内的定速电路输出定速信号,通过对讲机向驾驶员发出制动指令。驾驶员接受指令后立即制动,产生的制动信息又通过对讲机输入测示仪,封锁测速门,使测速单元保持制动时的车速,同时打开测距和测时门,开始记录制动过程的时间和距离。当汽车停止时,雷达测得车速为零,产生停车信号,封锁测距测时电路。此时,测试仪显示出所测得的汽车制动初速度、制动时间和制动距离的数据。(徐建)

LX80录音机机芯

贵州省凯里八五一厂试制成功团结牌LX80型录音机机芯,已通过生产定型,投入批量生产。

这种录音机机芯采用全金属结构,具有录音、倒带、快进、放音、停止/开盒、暂停六种功能按键,并具有选听/慢听、慢开门、双声道、全自停、计数等功能。品种有立式、卧式、琴键倒立式三种。机芯的主要技术指标达到国外同类产品的水平,如抖晃率<0.3%,走带误差±0.5%。其它主要技术指标均达到或超过部颁标准。

主要参数:快进、倒带时间<42dB。电耗:放音<150mA,快进<190mA,倒带<190mA。卷带力矩:放音35~75g-cm,快进60~150g-cm,倒带60~150g-cm。放音键操作力<2.5kg,快进键操作力<2kg,倒带键操作力<2kg,停止/开门键操作力<2kg,暂停键操作力<1kg,录音键操作力<1kg。使用寿命超过部颁标准二倍以上。(陈锦余)