有线广播线路出现了短路故障，一般不容易马上查出来。我们通过试验，用汽车的旧打火线包改制成了一个简单实用的外线短路检查器，可以方便地测试出单线回路或双线回路的短路故障点，很受外线工人同志们的欢迎。
制作的方法是：先找一个汽车上用的旧打火线圈，把里面的线包拿出来，轻轻去掉上面的沥青，然后把绕在外面的初级绕组拆下来。因为次级线圈的线很细，拆时要特别小心。拆完后，用万用表的欧姆档测量一下次级线圈的直流电阻，一般应在4千欧左右。然后再根据线路的高度，把线圈用胶布紧紧地包在一根长竹杆的杆头上，并在线圈两头引出两根软线用来接高阻耳机，这样检查器就做成了。
测试的原理是：广播线相当变压器的初级，汽车点火线圈次级相当变压器次级，当把匝数很多的线圈靠近正在广播的广播线的时候，广播线上交变电流的变化就会在线圈两端感应出一个交变电压，如果将一个1500欧姆的耳机接在线圈两端，在耳机中就会听到广播的声音。当广播线中的音频电流有50毫安时，如果将检查器靠近广播线，就能基本听清广播的声音；当音频电流有100毫安左右时，耳机就能发出足够的音量，能听清广播的每个细节。我们知道，广播线的短路电流比正常播音时的电流要大很多，因此根据耳机的声音大小就可判断出故障点。
检查方法是：当扩音机输出是用线路变压器来匹配时，首先应该知道出现短路故障的线路是由哪一个变压器带动的。检查时可以先从变压器次级开始，手拿检查器的竹杆，将线包靠近次级引线，用耳机听广播，若没有声音，说明变压器以前的线路发生故障；若声音不大，说明线路正常；如果线包离广播线一尺多远就能听到广播声音，越近声音越大，说明该线路有短路故障，或者是接了低阻耳机和喇叭。这时应沿着线路边走边听，若声音忽然没有了，则说明短路故障点就在这里。
检查双线回路和检查单线回路基本方法是一样的，只是应将线包放在两条导线的中间，这是因为两条导线中间的电磁场最强。如果线包靠近一条线时声音很大，而靠近另一条线时没有声音，则说明这对线有对地短路现象。
检查器的使用方法很多，读者可在实践中去总结。（工人 王晓军）