在电力生产系统中，有时需要将发电机快速投入电力系统，增加电力系统能量，对于中、小型发电机来说，使用准确同期法并列是比较普遍的。使用准确同期法将发电机投入电力系统时，必须满足四个条件，即：待投入发电机和电力系统三相相序一致、频率相同、相位一致、电压相等。本文介绍的半导体光电并车控制器，对中、小型发电机执行准确同期并列操作是一种用、简易的辅助控制装置。如果操作时没有满足以上四个条件，控制器就动作，使进行操作的发电机开关拒绝合闸。
图1是半导体光电并车控制器的电路原理图。
我们用227-乙硫化镉光导管作光敏元件，当有光照时光导管内阻降为50千欧以下，通过光导管电流骤增。BG\(_{1}\)导通，BG2将电流放大到继电器J的吸合动作电流6毫安以上，继电器接点吸合，使操作开关跳闸线圈带电，铁心顶针将合闸挂钩顶掉，使发电机和电力系统不在同期情况下操作开关不能合闸。
当遮光时，光导管内阻增大至10兆欧以上， BG\(_{2}\)集电极输出电流迅速下降到5毫安以下，继电器J释放，接点断开，使操作开关的跳闸线圈与电源断开，因而手动合闸或电动合闸操作开关能够合闸，完成将发电机投入电力系统正常运行。
这个控制器需要与零电位电压表配合起来使用。零电位电压表装在并车控制盘面板上，在零电位表刻度盘铝板上开一个2～3毫米小孔，位置见图2，将光导管装在铝板后面小孔处，光导管灵敏点对准小孔。在零电位电压表外装一光源，固定对准小孔。光导管的受光照或不受光照是由零电位电压表指针来控制。
我厂并车用操作开关为上海华通开关厂产品ΠPA—10型。需要将它的辅助开关的动接点略为放大些，因为在并列操作中, 同期表针不断转动，零电位电压表指针亦反复摆动，指针近似达到同期点和达到同期点的时间是极短的,如果不把辅助开关动接点放大，会出现并车时难以合闸的现象，而实际并车操作中可以允许在同期点的正负7°角合闸，对发电设备不致有影响。辅助开关动接点放大多少为合适呢？这要打开油开关做试验才能决定，就我厂操作开关的辅助开关来说，约为原来的二倍。具体做法是将所需的动接点拆下，将铜接点用车床车去，另做一个放大接触面积的接点，并用环氧树脂胶合牢固，见图3。
控制器中的继电器我们用的是上海电讯器材厂出品521—3型。有二对常开接点，大接点通流10安培，接并列操作开头跳闸线圈，小接点通流1安培，接动作监视指示灯。
控制器安装完毕后，应调整电路中的R\(_{1}\)和R2，使光照光导管时BG\(_{2}\)输出电流上升到6毫安以上，继电器吸合，遮光时BG2输出电流迅速下降到5毫安以下，继电器释放，无光时BG\(_{2}\)静态电流1.5～2毫安。
半导体光电控制器第一次投入运用时，零电位电压表要和同期表校对合拍正常；零电位电压表指计调整在零电位上，指针应正好遮住小孔。控制器在发电机并列操作时，加上电源；完成发电机投入电力系统操作后关去电源，以防止零电位电压表受振动，光照光导管引起跳开关误动作。（工人 余乐夫）