土壤的密度和吸水性是公路设计的主要参数。如用采集标本，在实验室里作定量分析测量的方法，不但要费很长的时间，而且由于破坏了土壤原来结构，误差也很大。
据报道，最近发明了一种可直接在现场测量的仪器，基本上克服了上述缺点，误差被限制在±2％以内。
仪器的主要部分是测棒，埋入地下，其底部有一放射γ射线的装置。地面摆有接收器。土壤的密度越大，γ射线的穿透能力也就越弱，它们之间具有近似的直线关系。从接收器的仪表读数，可间接测出土壤密度。用同样的方法也可测出土壤的吸水性。（张伟亨编译）
土壤分析
土壤的密度和吸水性是公路设计的主要参数。如用采集标本，在实验室里作定量分析测量的方法，不但要费很长的时间，而且由于破坏了土壤原来结构，误差也很大。
据报道，最近发明了一种可直接在现场测量的仪器，基本上克服了上述缺点，误差被限制在±2％以内。
仪器的主要部分是测棒，埋入地下，其底部有一放射γ射线的装置。地面摆有接收器。土壤的密度越大，γ射线的穿透能力也就越弱，它们之间具有近似的直线关系。从接收器的仪表读数，可间接测出土壤密度。用同样的方法也可测出土壤的吸水性。（张伟亨编译）