GIS：城市的数字神经
#1 一、城市管理：“可视的”数据库
这个“可视的”数据库当然不是Visual FoxPro之流。后者不过指开发的工具是“可视的”罢了。GIS才真正把数据库变成了“可视的”。
我们对三天两头挖大街的施工队伍一定烦透了，你不知道做这些工程有多难：一镐头下去，天知道会不会挖到水管、电缆什么的……某处要更换变压器，会影响到哪些用户？新建居民区要安装天然气，从哪里接管道距离最短，而且还能满足供气需求？某处工地要施工，会不会影响到地下的管道？上级领导需要一套最新的管道分布图，能不能在短期内及时提供……
有了GIS，一切问题迎刃而解。以城市数字化管网及管网设施图为应用基础而建立的，包括输配调度、管线抢修辅助决策支持及查询、统计、设计、打印等主要功能的GIS应用系统，为相关业务人员提供了高效、实用的计算机管理手段，为城市地下管网设施的规划、建设和管理打下了坚实的基础——它不仅可以输出可视的的全要素地形图，而且可以根据用户需要分层输出各种专题图，如行政区划图、土地利用图、道路交通图等等，并可对这些图按需要进行整合，对信息进行综合分析，给决策者提供直观依据。
#1 二、指挥调度：“动态的、实时的”数据库
有人通过110报警，处警人员得根据报警号码查出其住址，根据住址确定方位，再调度出警警力，这要多长时间？某处失火了，各地赶赴现场的消防车、急救车、运输车要是挤成一团，怎么抢险救灾？
还有一个系统的优化调度问题。电力调度、运力调度、防御洪峰等都牵涉到大量动态的、实时的数据，对这些动态资源进行优化，是规划和紧急处理面临问题的一个重大关口。要突破这个关口，离开大量的、实时的数据采集和处理，恐怕是办不到的。
运用GIS技术，以业务部门的设施、装备、资源及指挥网络为基础，可以开发相应的《防汛风险信息系统》、《交通指挥系统》、《电力调度系统》等专业指挥调度部门的应急指挥系统。可以为业务部门提供管理、调度、应急指挥及预案分析等功能，从而大大提高专业机构的应变能力和指挥效率，在风险防范、科学指挥、合理调度方面充分发挥其特有的应用潜能。
#1 三、电子商务：把虚拟和现实捆绑起来
电子商务涉及的问题太多了：北京的商家做好了比萨饼，才发现订户原来住在广东；新华路21号附9号2单元5－1的张大爷订了饼，送货的小王却找不到张大爷的住处。这些都是小事情，但却叫人十分头疼。因此，如何做到虚拟世界和现实世界的“速配”，简言之，是把逻辑的“你我他”和物理的“你我他”关联起来，使其可靠、可信而且无所遁形，是实现电子商务最大的障碍，也是关键的问题。
如果我们在GIS的基础上，把户口管理系统、旅店管理系统、电信用户管理系统乃至GPS（全球定位系统）集成起来，事情就好办多了。我们可以知道山东的老李其实就住在隔壁的海洋宾馆，由二分店送货最近便；刚才mama@baba.com那份订单需要核实，因为IP透露的信息表明订单不是从该用户的住址发出的；中山路29号叫出租车，200832号车去最合适，因为通过GPS知道这辆车刚好就在附近。
#1 四、从智能小区到智能城市：让地图有声有色
智能小区的用户用水、电、气，要做到远程抄表、自动计费、电子结算，当然离不开《自来水供水信息系统》、《城市天然气管网信息系统》、《电信综合管理系统》等基于GIS的应用系统。
同样，一个智能城市要让来访的客人宾至如归，同样离不开GIS。外来人员进了这个城市，就应该很方便地知道哪里有商场、餐厅、厕所，很容易找到他要去办事的机关、公司、单位……以大比例尺行政区地形图为基础的集地理信息系统（GIS）、管理信息系统（MIS）及多媒体技术为一体的、功能丰富、体系完备的计算机应用系统，如《城市综合信息系统》，可以使来访者迅速、准确地查询、了解所在城市的重要资源，满足客人的信息需求。
GIS可以还同多媒体技术有机地融合在一起。这时候，地图不再是干巴巴的线条。你想买点啥？想到哪里玩？要不要先看一看再作决定？集GIS技术和多媒体技术于一体的《商城多媒体系统》、《街道综合开发多媒体系统》、《虚拟旅游系统》等应用系统，可以将文字、地图、图片、录像等融于一体，通过精美的设计，丰富的内容，完备的功能，为楼宇管理、招商引资、导游导购提供了一套先进而高效的技术手段。
智能城市，离不开GIS。
#1 五、实现方式：从速写到素描
因为GIS实现起来比较具体，需要很多部门进行协调，而且经济效益在表面上看不那么明显，所以很多人不大愿意涉及这个应用范围非常广泛的项目。其实，很多人过高地估计了GIS实现的难度，过低估计了它的带动效应。从应用上讲，GIS大到全球范围，小到一个社区，都有用武之地，关键在于你从战略上如何把握。
从实现方式上讲，我认为比较可行的办法，可侧重在逻辑关系强的领域入手，比如管网建设和管理，水、电、气、闭路电视用户管理，交通控制等。这些领域的数据采集相对容易，处理比较简单，系统基础较扎实，不需要再现实境，所以实施起来相对容易。这样一个单一的、专门的系统，其实是城市基础设施建设的一个基本组成部分，应当纳入城市建设的规划之中。
再进一步，把若干成熟的单项系统集成，建设成为综合的城市管理信息系统。将城市GIS基础图同各公用部门的专门GIS系统挂接起来，就产生了综合的城市管理信息系统。应该讲，这时就可以满足绝大部分管理者和市民的一般需求了。
最后，则是把综合的城市管理信息系统同GPS系统、多媒体系统融为一体。这时候，我们已经有了一座完整的虚拟城市。只要有一台联入系统的终端，你就可以办成你想办的事——这才是真正的数字化城市。
这个过程，我把它描述为“从速写到素描”。它的好处在于，我们可以尽早享受数字化带来的好处，还可以保护以前的投资。市场经济，讲究的就是性能价格比嘛!
编者后记：以前，GIS在南木的理解里是在数据处理方面由二维向三维的一种突破性飞跃，对这种新技术的广阔的应用前景、它对人们生活的最终影响，并不是非常明朗。后来，南木在采访合川的“信息高速公路”时聆听合川信息化的主要倡导者、支持者，政协副主席李桂杨先生关于“合川基于宽带网的GIS应用计划”的一番谈话。他描述的关于这种新技术的美好应用前景，不禁令南木悠然神往。感谢李先生在繁忙的公务之余写了这篇精彩的文章。读过这篇文章，想一想合川的“数字英雄”们关于“三条高速公路”的一句总结——思想上的高速公路、信息高速公路、渝合高速公路，确实发人深省。