UPS电源蓄电池的使用与维护
■尽量避免UPS电源的蓄电池被过电流充电，因为过度充电易于造成电池内部的正、负极板弯曲和极板表面的活性物质脱落，其后果轻者造成蓄电池供电容量下降，严重时会损坏蓄电池。
■尽量避免UPS电源的蓄电池产生短路放电或过度放电。过度放电会造成蓄电池的内阻增大，严重时，甚至会使个别电池产生“反极”现象和永久性损坏。
■尽量避免UPS电源的蓄电池被过电压充电(对12V的免维护密封式铅酸蓄电池来说，充电电压不能高于14V)。过电压充电会造成蓄电池中的电解液被电解而逸出，缩短电池的使用寿命。
■尽量避免UPS电源的蓄电池长期闲置不用或长期处于浮充状态而不放电，因为这样有可能引起蓄电池的内阻增大或永久性损坏。
随着UPS电源使用时间的增长，总有部分电池的充放特性会逐渐变坏，内阻明显增大，即进入恶化状态。这种变化趋势在后备式UPS电源及部分在线式UPS电源中尤其明显，因为在这类UPS电源中所用的蓄电池充电回路属于恒压截止型充电电路，加之在后备式UPS电源中，蓄电池组长期处于浮充状态。大量实践表明：这种电池性能的恶化趋势是不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决的。
有的用户错误地使用普通的恒压充电器(汽车蓄电池充电器及直流稳压电源均属此类)，并采用提高充电电压的办法来充电。此时，表面上看来蓄电池端电压似乎恢复到12V，但这样做会缩短蓄电池的使用寿命。
为了解决上述问题，必须采用一种改进型的恒流充电器，这种充电器的充电过程是自动控制的。它既消除了一般恒压充电器在蓄电池充电初期所产生的过电流充电问题；又解决了一般恒流充电器在充电后期所产生的过压充电问题，可使绝大部分性能恶化的蓄电池的内阻及容量重新恢复到正常值。即使对端电压已降到2V左右的“废旧”电池，也能使其中80%左右的电池“起死回生”。显然，这种充电器的使用，不仅对UPS电源蓄电池，而且对其它类型蓄电池(例如汽车蓄电池)都是极有好处的。
需要指出的是，对于经上述处理仍然不能恢复正常的蓄电池，不要将其与其它蓄电池混合使用，最好的办法是更换新电池，以免影响其它蓄电池的性能。