AR导航仪 不科幻怎么行
汽车科技
Cyber-Navi的导航仪新方向
在人们的印象中，导航仪似乎就是给个地图，报个位置这么简单的东西，但东洋的工程师们可不这么想。他们将AR（Agmented Reality，即现实扩展，通过在屏幕上添加各种图形和数据来辅助人们的工作、生活）实装到了导航仪上，让导航仪中的世界增加了更多的奇幻感！
初识Cyber-Navi
AVIC-VH09CS Cyber-Navi其实算是一套完整的中控系统，它包括导航、娱乐、控制等汽车常用功能。高清摄像头是硬件设备的另一个重要的组成部分，它能以720P的高清晰度进行摄像并在控制系统进行各种物体的识别、AR图标的标记并在显示屏上表示出来。
AR识别面面观
_NOTES__当信号灯变为绿色时，Cyber-Navi会识别前面车辆的启动，它的行进动作会在显示屏下面用绿色的渐变横线表示出来
_NOTES__在应该转弯的地方，Cyber-Navi的画面中间会竖立3D的转弯箭头，箭头还会随着地点的接近而变大，就像一直浮在半空中一样
NOTES__周围的商店、加油站会以3D立体图的形式描绘在镜头拍摄的画面中，仿佛就建在地图标志的位置一样，3D的建筑物还会随汽车的行驶而变化
NOTES__高速路上行驶时，镜头会识别高速路的车线并在显示屏里用不同颜色的线表示出来，比如变道时，靠近车的车线会用紫色表示，而其他的车线则会用黄色来表示
亲该休息了，请安全驾驶！
防疲劳驾驶新科技
再完美的驾驭，都比不了安全的驾驶。无论是何种状态或是何种心情，在驾车前都应当保持充沛的精力。手握着方向盘，就代表着责任。
在许多调查中，多数重大交通事故都是因为疲劳驾驶。关于防疲劳驾驶的技术，也是人们最关心的技术。在近两年防疲劳驾驶技术发展非常快速，并已经大量运用于汽车上。
澳大利亚人则设计和开发了一套头部位置检测仪，主要通过监视驾驶员在行驶过程中头部的位移情况来判断其是否在打瞌睡。此外，还有Eyeball防瞌睡监控仪，通过监控司机的眨眼频率和瞳孔活动状态，来判断是否处于疲劳状态，从而通过车窗自动降下、通气孔喷射提神气味和方向盘发出警鸣声来引起驾驶者的注意。
这样的防疲劳技术还有很多，这种技术都是针对驾驶者的状态侦测从而获得判断驾驶者是否疲劳的数据，如果系统认为此时驾驶者处于疲劳驾驶状态则会启动相应的程序。
沃尔沃的防疲劳驾驶系统比较特别，当行驶速度超过每小时65公里的时候，防疲劳驾驶系统就会启动，沃尔沃根据车辆的状态，这在不是因为疲劳而导致注意力不集中的情况同样有效。比如沉迷于音乐、沉浸在与乘客的谈话或者接听电话的时候，这个时候人们的注意力会下降，此时车辆的姿态会变得不再线性而是忽左忽右，车辆姿态传感器会判断出车辆处于不安全状态，会启动警示程序，提醒驾驶者专心驾驶，这套系统甚至可以侦测驾驶者是否把太多的注意力集中到查看导航系统上。
