会跑的智能手机

跨入汽车电脑时代

2012年4月30日第17期

说它“概念”并不遥远尖端技术组合即成

在未来汽车的研发浪潮中，丰田显然不愿意成为追赶者，当各大厂商还在考虑如何让手机和平板搭载到汽车上时，丰田直接“拿来”了各个领域的先进技术，造出了让人瞠目结舌的概念车Fun-Vii。噢，对了，不久前在欧洲展览时，Fun-Vii在欧洲区的名字已经改为diji，其念法暗含“数码（digital）”之意，可见丰田对它及未来汽车的全新期望。

Fun-Vii概念车最引人注目的便是覆盖整个车身的OLED触摸屏幕，这便是它成为“会跑的智能手机”的一大原因。稍微想想手机屏幕，大概就能猜到车身的各种神奇功能：Fun-Vii车身可以通过手机APP随意更换颜色甚至变成照片图案，喷漆和痛车都将成为过去；通过车载电脑自带的APP，触控外面的车身就能进行车况的查询和汽车的相关设置；车身依旧可以作为显示器，进行各种SNS聊天、查看网页或是看电影。

其实，这里面有不少三星的功劳，2012年4月初，三星正式公布了即将商业化的可弯曲OLED屏Youm，这可以说是Fun-Vii的强力技术支持。全车尺寸为4020mm×1745mm×1415mm（全长×全宽×全高），轴距2750mm，预定搭载量为3人（前两人后一人），预定为电力驱动，采用无线充电模式，这和索尼TX300V相机的TransferJet充电技术类似。

车内的科技含量自然不亚于车身。车内同样由一块完整的OLED屏幕显示汽车状况，并可以根据用户需求更换皮肤。交通辅助方面，车窗带有AR投影，帮助驾驶员辨认前方交通状况，相信松下给予了不少帮助，在松下公布的最新座舱系统里，已经实现了AR（现实扩展）全息辅助驾驶。Fun-Vii的全息投影“导航小姐”，相信去看过世博会的朋友一定不会陌生。而帅气的自动驾驶系统想必是师承谷歌大神。

正是有了各个领域的大腕支持，Fun-Vii才华丽诞生。除了软件部分可能尚需时日进行磨炼，在硬件上，Fun-Vii已经成熟待发。

编辑视点

云时代车亦移动终端

对于汽车的看法，“一千个酷哥眼里会有一千种不同的酷法”。在现在的大多数车商的文化圈里，流行的都是“车型线条至上”和“速度、性能优先”这样非常“Man”的概念，当然，他们的概念车大都也遵循这一文化，一步步在跑车的外形和性能上登峰造极。不过，一个名为丰田的车商却说，未来的汽车除了速度与激情，还应该有智能和温馨。

年近80岁的丰田汽车似乎有些过于成熟，长期以来少有让人眼前一亮的汽车出现——直到名为Fun-Vii的概念车出现在展台上，丰田官方称它为“会跑的智能手机”。2012年4月25日的2012北京车展上就有它的华丽身影，不知各位看官是否一睹它的风采？错过了没关系，接下来，我们将从头到尾把它看个仔仔细细！

按照丰田的步伐，“云后时代”到来时，类似Fun-Vii的概念车无论是硬件还是软件都已经非常成熟，它缺少的就是网络连接和云服务。那么，丰田要么会进化成为云平台服务商，要么就会引入殊途同归的英特尔的智能汽车系统。“云后时代”的汽车特征就必定是移动互联网和云了，那时的汽车或许真的可以成为“带着四个轮子会跑的智能手机”了。