O2O旅游一条龙现雏形
得闲聊
它，真的很省钱。一张旅行社喊价280元的香港海洋公园成人票，它能为你省掉一半的钱；原价5000多元的福州直飞台北往返票，它只卖850元……
这些低价服务都出自一种叫做O2O（Online 2 Offline，即从线上到线下）的旅游网站。它托起了2010年硅谷成长最快公司“短租网”（Airbnb），并催生出一个巨大的旅游市场。
旅游集市带来便宜
也许你第一次听到O2O这个利用网络揽客、支付，并在线下享用服务的全新模式，也许你会发现它的崛起速度之快，让人咂舌！它能够将联邦快递无法到达的旅馆、餐馆、酒吧等服务，通过网络一一“快递”给你。这些“新生军”的异军突起为我们开创了一种完全不同的服务、旅行新体验。
原本需要当面交易、电话询价的操作，如今都被“缩短”到网上点击支付而已。在这样一个O2O旅游网站中，你可以淘到便宜的景区酒店，甚至别家的短租房。相反，要是你正在景区居住，手上又有一套空闲的房子，或一间没人住的客房，你还能让它在空闲时刻，帮你找点“外快”。
Airbnb的成功也“理所当然”地引来了中国效仿者。青芒果旅行网（http://www.qmango.com/）正是拥有同种“血型”的网站，你可以将自家房间“挂”上网待租。而这种自助模式，也让它轻松聚合了几千家牌价为10元/日~300元/日的旅社、公寓、招待所、酒店、宾馆。这些分布在内地及港澳台地区的众多廉价旅店，都能提供最新的租住信息，并能通过平台支付部分预付款订到房间。
O2O模式的出现，让消费者能轻松通过网络平台，了解到丰富的旅馆、酒店、私家住房信息，并通过在线支付的方式“购买”，并到线下享受服务。这种神奇的模式，也引起了淘宝的关注，借助C2C模式积累的大量买卖双方信息，基于O2O模式的淘宝旅游频道（http://trip.taobao.com/jiudian/index.htm）也上线了。
从酒店到客栈，从机票到门票，甚至租车、线路，淘宝试图通过O2O支撑整个在线旅游产业链。通过大量的代理票务公司，淘宝让像钢板一样坚硬的机票价格开始松动。人们可以通过这些代理机构，轻松获得比直接去旅行社、机场订购时还便宜的机票，并享受到比直接订购更有针对性的服务。因为这些分散的代理机构，大大提升了与大量消费者直接沟通的能力。介于航空公司和消费者中间的代理公司，有更多“人手”处理来自消费者的咨询。
传统旅游网站借机突围
O2O带来的神奇的改变使得传统旅游网站开始反思、变革。虽然，携程、艺龙这些传统在线旅游的代表，都嚷着辩称自己也是O2O模式的实践者，但由于支付环节都采用到付模式，缺乏资金担保的传统模式，还是离O2O模式太远。但“盘子太大”，一动则会引发各种不可预测的连锁反应，虽然通过联手支付宝、银行，拥有完善的支付接口，但携程仍不敢轻易将“到店付款”按钮改为“支付”。
这并不能说明携程就此“不作为”，通过开设独立站点驴评网布局外围，携程随时有能力快速实现自己的O2O模式。这个独立运作的驴评网收集了大量酒店点评、目的地探索和社区服务的相关信息，一旦有需要，携程将会很容易地通过此平台架设廉价旅店自助交易频道，并铺通其支付管道。目前，携程和O2O之间的距离仅差“现金流”而已。
仅靠信息流转移的携程、艺龙，或许现在“活得”仍然很好，但是面对O2O带来越来越多的低廉旅馆、门票、线路，甚至租车服务时，或许他们也将马上启动自己的“变身”计划。深知O2O巨大前景的携程、艺龙，或许也都在暗自布下自己的棋局。
闲置资源启动O2O模式
“把商品塞进箱子里送到消费者面前”的市场已经成熟了，而让互联网真正成为线下交易前台的O2O刚刚兴起。国外市场成功的案例让人们开始试图将O2O模式应用到更多未开垦的“盲区”。
Uber（http://www.uber.com/）就是一个很好的例子。依靠O2O，网站奇妙地将停在家中车库中的轿车“网络化”，每一个有需求租借你的车的信息，都会通过这个平台发送到你的电脑或iPhone、Android手机之中。他们甚至为急着租车的用户，提供了“GPS追踪定位私家车”功能，使你能在极短时间内，找到自己附近的“空车”，并完成租借。提供给你出租车无法比拟的舒适性、便捷性，让旅途更加惬意。
这个服务最先在旧金山推广，并大获成功。而另一家叫做Getaround的汽车租赁网站，则提供了比Uber更多的个性化租借服务。它不仅可以提供随时随地的租车，甚至还提供包括汽车保险、24小时道路救援、汽车工具组等服务，把O2O模式发挥到了极致。
美国有2.5亿辆私家车，在这当中有很多车平均每天有22小时是闲置的，而在中国私家车的数量也将破亿，并且这个数字正在呈爆发增长趋势。快速增长的私家车数量，以及O2O带来的丰富旅行方式，让国人更加期待这种模式在国内私家车领域快速普及。
总结：打通“旅程”的最后一公里
@电脑报马渝曦：以资讯推送为主的传统在线旅游网站，以往更多地扮演着消费者的旅游导购手册角色。它们在指点江山之时，无法提供旅行的支付预订功能，更无法提供来自全国各地类型丰富、价格便宜的廉价旅店，没有帮助代理商销售便宜门票、机票的自助管理系统，也没有近在咫尺、价格便宜的私家车……传统在线旅游网站距离实际旅程，总差这“最后一公里”的距离。而O2O模式的出现，无疑将这条还差一截的“道路”打通，并为旅游市场注入全新的活力。
但我们看到，O2O模式也会带来一些弊端，如“网购消费的通病”，已经支付预订费用的旅馆与想象中差距太大，“退货”将变得异常麻烦。虽然新模式带来了许多新问题，但O2O巨大的线上、线下转换能力和广阔的前景，无疑将成为激活中小商家的“催化剂”。