数码旅行乐之：自驾——享受自由飞驰的乐趣
旅游科技
为什么这年头最流行自驾游？团体游不是既实惠又省力吗？不过想想，团体游哪个不是强行消费、坑爹住宿的，处处不自由，去玩一次就窝心一次。要是有时间，大部分消费者一定会选择自驾游，自己的旅游自己做主，想玩就玩，想撤就撤。正好马上“十一”就到了足足七天的假期，不来个自驾游简直说不过去啊！笔者就以上海至黄山自驾游为例，向读者介绍一下在自驾游中要携带的好玩又有用的数码装备以及应该注意的事项，come on！
准备
在出发以前要做好准备工作，最基本的就是确定出行路线。我们可以首先在传统地图上对出游路线有个大概的了解，再用GPS导航仪模拟出最适合自己的出行路线。
旅游推荐：E路航E700S
参考价格：999元
特色功能：电视功能、超大屏幕
尺寸：186mm×117mm×14mm
在“五一”假期前的GPS横测中，E路航E700S不论是导航的准确性、路线规划的合理性、纠正错误路线的及时性还是3D画面的显示、7英寸屏幕看电影的爽快感都给编辑留下了深刻的印象。
黄山风景区历来是自驾游的热门地点，“十一”黄金周温度在15摄氏度左右，而且雾气弥漫，山路又湿滑，依照自己的旅游经验，以从上海到黄山自驾游为例，向读者介绍自驾游时需要注意的事项。
自驾游路线规划
首先，购置GPS导航仪要严谨。千万不要买山寨厂的GPS导航仪，避免因为机器性能差、地图更新慢等问题而耽误行程。
其次，要与网上传统地图相对照。在出行之前，车主不妨研究一下GPS，首先输入“目的地”，操纵它的“路线规划”功能，让它规划出几条路线，然后车主找份纸质地图进行对照，查一下它的导航是否精确。
再次，分段设置目的地。在实际应用中，若是将目的地选定较远的省份，那么车主可分段设定目的地，当第一个目的地即将抵达时，及时设置另一个目的地，把长旅程分化成一个个持续的旅程段，这样导航的正确率会大大提高，降低走错路的几率。
最后，导航原则要恰当。不能完全依赖GPS导航仪，比如碰到两个路口相距二三十米，GPS仅仅指示你右转，可是从哪个路口转？这让车主们很是迷茫，碰到这种问题，车主一定要下车及时问路人。导航仪有“多走高速”、“少走高速”、“推荐”、“最短路径”等选择，要按照具体环境选择恰当的导航原则。
第一天：上海—黄山市区—屯溪老街
6：30开车上沪杭高速，中途约6小时，全程共500公里左右。经嘉兴或嘉善服务区、龙岗或临安服务区至黄山市，途中还好有GPS的照顾，不然非常容易开错路线。这一段时间是比较轻松的，宽直的公路任我们自由驰骋，自驾的乐趣就在于这种自由的感觉。
在到达黄山市之后，可以先在酒店休息一下，毕竟6小时的驾驶是很累人的。在经过短暂的休息之后，不妨去黄山市区和屯溪老街游玩一番，放松一下心情，为第二天正式游玩打下基础。
第二天：徽州大峡谷—源芳大峡谷急速漂流—醉温泉
在经过休息，补充好体力之后，第二天就可以从黄山市开车去徽州大峡谷，峡谷景区以自然淳朴，山清水秀而闻名，整个峡谷连成一片，峭壁绿林，在山上开车非常有《头文字D》里面漂移的感觉，但是在这样的山路上一边开车一边打电话是非常危险的，这时候蓝牙耳机就显得很有必要了。
开车的人都知道，在长时间驾驶之后人很容易疲劳犯困，再加上路上行人嘈杂、路面灰尘多等原因，极易导致车辆发生事故。特别是像去黄山的路上，“十一”假期自驾游的人不在少数，堵车等现象会时有发生，会比较容易感到疲惫。在行车途中，一旦出现头晕、口苦、无力等中暑现象时，应立即停车休息。担负安全重任的驾驶员首先要管住自己，旅途中早睡早起休息好。
旅游推荐：诺基亚 BH217 蓝牙耳机
参考价格：179元
特色功能：DSP降噪技术
尺寸：50.5mm×17mm×6.2mm
诺基亚 BH217拥有长达3个月的待机时间，并且拥有自动调节音量的功能，这样在行车中无需腾出手来调节音量，采用先进的多点连接技术，可同时连接两个设备，尤其是它采用了减噪技术，能够确保音质清晰地通话。
旅游推荐：Flaircomm BTHF102车载蓝牙免提
参考价格:240元
特色功能：人性化安装、短信提示
尺寸：140mm×55mm×210mm
当然如果你不想被蓝牙耳机所束缚，想自由接听电话，那这款UFO经典造型的Flaircomm BTHF102车载蓝牙免提就超级适合你了。它的设计非常时尚，自带遮阳板夹和空调夹，极其方便车主安装，无需改动车内任何设备，一键就可以接听或拒接，操作简便。
旅游推荐：野营帐篷
参考价格:300元
特色功能：防水、保暖性更好
尺寸：200cm×140cm×120cm
如果不想住酒店，想体验一下野营的乐趣，那野营帐篷是必不可少的。野营确实很好玩，但注意事项也很多：寻找安全、避风、干燥、平整的高处扎营；要注意周围的环境，如：是否有落石滚石、风向如何、有无动物巢穴、蜂巢等；尽量不要在河畔扎营，除非确定是枯水期，水位不会变化；营地不要紧靠水边，蚊虫较多；睡前最好把贵重物品、衣物、食品放入帐内，并准备好防身工具。另外，我们还要注意做好环保工作，离开时要将垃圾带走。
旅游推荐：拖车绳
参考价格：30元
特色功能：减少两车之间的震动
尺寸：400cm×4.3cm
如果车子一旦抛锚或陷落大坑，这时候拖车绳就显得十分重要了，可以通过召唤一同自驾前去的朋友或者路上的友好车辆将车拖到修理厂维修，拖车绳可谓是自驾游必备的物品。
旅游推荐：多功能钳斧
参考价格：30元
多功能钳斧一般采用优质不锈钢制作，经久耐用。它集起子、刀、锯、斧、锤、老虎钳、开瓶器等多种功能于一体，是家居，户外野营的好帮手。PS：说不定还有防身的功能哟！
小贴士：遇险莫惊慌
另外，在途中我们也许会遇到各种各样的突发状况，在这时，千万不能惊慌，而是要用合理的方法去解决各种突发状况。
落坑自救：如果在驾驶途中不小心陷落大坑，驾驶员不必过分惊慌，试着用木板以及石头垫高陷落的车轮，然后以中等油门试着让车辆脱险，如果还是不行，就只能求助其他车辆进行牵引。所以进行长途自驾游，在车内备一条拖车牵引绳是相当必要的。关键时刻，救人和自救，这样一条绳子是相当管用的。
刹车失灵：刹车失灵后，用手刹刹车时操控要得当，不能猛拉手刹。正确的方法是缓缓地拉起手刹车手柄，分几次拉紧、松开、拉紧、松开，使车辆减速停下来。车子在行驶中一旦刹车失灵，乘客绝不能盲目跳车。在一些下坡路段刹车失灵，必要时可用车体侧面与山体碰撞，以达到减速目的。
第三天：抵达黄山
在前去黄山之前必先做的是对车的胎压进行检查，因为黄山的山路可是跟日本的秋名山有得一比，盘旋的山会有很多视觉死角，稍稍方向盘打错就有可能直接飞出山路。顺利通过类似《头文字D》中的山路后，笔者便到了黄山旅游点，特别忠告一下，在黄山上，得小心翼翼。本人的感受是黄山下供游客住宿的黑店很多， 稍有不慎，就会被宰，如果争执起来，黄山本地人会很生气，后果会很严重。最好是自带中饭，如果在店里吃一定要先看清价格，笔者就因为忽视了价格而被黑店宰了。
小贴士：雨天开车需注意
在“十一”期间，自驾游很可能就会遇到下雨天，而在下雨天开车见到积水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上水深15厘米左右不会对汽车有任何影响。只是不要加大油门冲水，以免引起制动和电气件进水；亦需控制车速，特别是在高速公路上、路面状况不是很好又有积水之处，否则车辆很容易打飘，导致意外发生。还要注意的是，当车辆过完水后，制动系统可能会暂时减弱，刹车的时候距离要加长，因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。
总 结
通过笔者的黄山自驾游，读者们可以看出，虽然自驾游是完全属于自己或家庭的自由选择，但一定要注意事先的准备工作、路上行车的安全、时间的合理安排以及防止“挨宰”等，只有这样，自驾游才是完美的！
延伸阅读
一路上又是山又是水，一会儿要过小河，一会儿要爬40度左右的坡道，那么是不是应该好好温习一下驾驶技巧呢？
山路： 最为关键的是把握好自己的驾驶节奏和行车路线，和公路环境不同，驾驶者不必完全遵守靠右侧行驶的原则。特别是在山路狭窄的情况下，在对面无来车的前提下，将车的位置固定在道路的中间才是上上之策。一旦遇到对面来车，只需稍微减速，并同时往右侧回位，让对方通过即可。
爬坡：碰到陡坡，驾驶员必须先目测车头在驶上坡道时是否会被坡道卡住。为了顺利冲上坡顶，驾驶员在开始爬坡前应将车的挡位挂到低速挡，车辆在进入坡道之前的车速不能过快，不然的话只能适得其反，甚至有可能令车头和车尾遭受不必要的撞击。为了减少车辆在爬坡时的负荷，在爬坡前驾驶者可以遣下车内乘员以减轻车重。
涉水：要渡过浅水，驾驶者必须事先观察好行进路线，在确认过河时车辆不会陷入水中无法动弹才能实施涉水。在实际驾驶中，必须控制好车速和油门，切忌用大油门，正确的做法是把住方向，以缓慢的车速，小油门慢慢通过河流。