向乔布斯学轻薄设计

技术派对

今年7月21日,基于SNB平台的新MacBook Air的发布,让全世界的果粉们都无比兴奋。从2008年的首次露面算起,苹果掌门人乔布斯的心血MacBook Air已历经三世,掀起的热潮至今尚未平息,别把这样的热潮单纯地认为是对时尚或是对苹果的追捧,要知道,时尚只能持续一时,而长期的热潮,只能说明其工业设计确有长处,以至于江湖传言MacBook Air是第一代ultrabook的雏形。那么,MacBook Air又有什么独门秘籍呢?

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充满创意的电源

尽管只是个小小的配件,MacBook Air的电源还是充满了创意,这不仅因为它漂亮。实际上,在细节方面,这个小小的电源适配器充满了人性化设计。首先,在接口上,MacBook Air采用了磁性接口与笔记本连接。这种设计的好处是可以依靠磁力,让接口的拔插更加轻松,而在磁力作用下,触点的接触更紧密,不容易因长期使用,簧片老化而接触不良。更重要的是。我们在使用笔记本时,常常会踢到或者碰到笔记本的电源线,如果用力过大,那电源线往往会拖着笔记本来个自由落体,这时候,你只能祈祷自己人品好,笔记本不被摔坏了。而使用磁性接口的MacBook Air,磁力并不大,这样,即便误碰电源线,在拉扯下,电源线会从笔记本上脱开,这样,就不会把笔记本扯到地板上了,安全啊。

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MacBook Air采用磁性电源接口设计

其次,MacBook Air的插头也异常丰富,除了可以使用传统的延长线外,其适配器还可以独立插在插座上,而且还配备了两项转三项的转换器。在如此mini的适配器上有诸多的功能,难得。而且,当插座离笔记本较近时,使用者就可以抛弃那根累赘的电源线,直接将电源插到插座上就可以了。这样的设计,既减轻了笔记本的携带重量,又避免了笔记本包内诸多线材缠在一起的麻烦。

单独比较机身的轻薄是没有意义的,毕竟,我们携带笔记本时,要带上电源才能工作,因此,带电源的旅行重量才是考量笔记本轻薄的主要依据,而这点,更是MacBook Air电源的一大优势,在不使用延长线时,其重量还不足200g。这几乎只有常规电源适配器重量的一半。而体积,也仅有普通电源的一半。这点,恰恰是不少轻薄本的软肋,在费尽九牛二虎之力,把个机身的重量压得与MacBook Air相近,却配个硕大无比的电源,一切便携努力付诸东流。

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MacBook Air的电源仅180克,而轻薄本的电源重量通常为300克

机身外壳和音箱也特殊

生产超薄本说起来并不难,难的是在追求超薄的同时,还要求其各项性能不打折扣,如整机的强度,就是一个大问题,这就要求笔记本的外壳在轻薄的同时,还具有很高的强度。而MacBook Air的外壳采用的是一体化铝壳,简单地说,就是依靠数控机床和激光工艺对整块铝锭进行切削和钻孔。这样的工艺,不仅可以令整机造型多变,让MacBook Air的刀刃造型,四周的圆角都显得相当漂亮,更重要的是,它能够保证机壳的强度,要知道,以往金属外壳采用的是冲压、铸模等方式,在金属的折弯处,很容易产生作用力集中,导致其强度降低。

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MacBook Air的一体化成型外壳

而整体切削工艺,则不存在这一问题。同时,切削工艺的灵活性,还能在机壳内加入一些固化设计,如触控板,腕托上的加强筋,外壳拐角处的平滑加强等等,这样,在需要加强的地方增加厚度,不受力的地方可采用掏空设计,减轻重量,取得了重量与强度间的最佳均衡。而在SNB平台MacBook Air发布的同时,苹果还宣布取消采用塑料外壳的MacBook的生产,看来,苹果对一体化外壳的表现是相当满意噢。

而轻薄本内部空间的紧张,也令其音箱的表现不佳,甚至一些厂家在轻薄本中,只放置喇叭,完全没有助声腔。这样的后果就是声音小,无中低音。而在MacBook Air上,我们看到了其精致的音箱,尤其是在SNB平台的新MacBook Air上,为充分利用空间,其音箱的助声腔还采用了L型造型,以尽可能扩大音箱的容积,这令MacBook Air在轻薄本中的音箱表现显得相当出色,这点,值得其他厂家反思啊,别说轻薄本中空间不足,关键还是要看厂家的意识和设计功底。

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SNB平台MacBook Air 采用的L型音箱

小提示:未来的超薄本该怎么“减肥”

SNB平台的MacBook Air没能进一步压缩厚度,让果粉们有些失望。那么,未来的MacBook Air进一步“减肥”的空间在哪呢?很有可能是屏幕噢,其实,近期LG就发布了使用Shuriken屏的新品P430,其屏幕厚度仅有4.5mm,虽然这个厚度与MacBook Air的4.86mm差距不大,但P430毕竟是14英寸的产品,如果Shuriken屏用在11.6英寸的MacBook Air上,再用上一体化成型顶盖,那厚度再压缩一毫米甚至两毫米完全有可能,别小看这两毫米噢,这可是相对于MacBook Air 又减肥了10%,相当可观噢。

内存状固态硬盘

如今的高端电脑,固态硬盘并不少见,不过,MacBook Air的固态硬盘更具特色。因为它并没有像其他笔记本那样,将固态硬盘做成方形,并在外部装上金属外壳。而是做成内存形状,并且,固态硬盘上还不带金属外壳,就这样赤裸裸地直接插在主板的mini SATA口上。

这样的设计,其优势显而易见,省去金属外壳,减轻重量和体积,而固态硬盘直接插在主板上。这样,笔记本就无需为硬盘腾出安放空间, 这些对于缩小整机的厚度和重量大有好处。因此,在第二代MacBook Air上出现的这一设计,在新一代MacBook Air上,依旧延续下来,只是将固态硬盘的厂家由东芝换为三星而已。

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新MacBook Air延续了上一代的做法,采用了内存状固态硬盘

但常规固态硬盘上的外壳可不只是装饰哟,它还起到了屏蔽作用,避免电磁干扰,静电等影响到固态硬盘的正常工作。那么,MacBook Air为啥敢于脱去固态硬盘的盔甲呢?这除了苹果在采购时,要求厂家提高固态硬盘的抗干扰能力外。MacBook Air采用的全金属外壳也客串了一把屏蔽罩的作用,正是依靠导电良好的金属外壳,笔记本外部的电磁干扰不易进入笔记本内部,这样,也就避免了其干扰固态硬盘的正常工作。

要说这样设计的缺点,也许只有一条,那就是采用非标设计的内存状的固态硬盘,硬盘的通用性变差。不过为了轻薄,这样的代价也值得付出,再说了,固态硬盘不容易损坏。

小提示:MacBook Air,请多些扩展功能吧

其实并非“苹果设计,必属精品”。大家都知道,苹果对于端口设计是相当“小气”的。外部USB口数量少,主板上没有多余的SATA和PC-IE口等问题,早已让果粉们失望。更糟糕的是,它连内存都固化在主板上,没有预留内存插槽,即便在最新的SNB平台的MacBook Air上,也是如此。可即便是高配的MacBook Air所搭载的4GB内存,以现在的眼光来看,也不算大。而低配版的2GB内存,更显得悲催。好了,别以追求极致轻薄为借口,看看人家三星900X3,厚度比你薄,照样有预留内存插槽,这点啊,MacBook Air真该好好向人家学习。

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SNB的MacBook Air 依旧没有预留内存插槽

总结:轻薄是一个系统工程

别以为轻薄本就是把部件塞进笔记本那么简单,实际上,从MacBook Air的设计中我们就可以看出,想要笔记本轻薄,是一个系统工程,这不仅要求厂家充分利用笔记本内部空间,还要尽可能减少轻薄对笔记本强度、音质的负面影响。同时,对整体携带重量、人性化等方面进行周全的考量,才能达到减重不减质的目的。而MacBook Air热潮之所以能持久不息,也与其全面考量、综合设计有很大关系。这点是值得其他厂家学习的。