小长假 做“路霸”——十款主流GPS导航仪横向测试
评测专区

五一小长假转眼将至,来一个其乐融融的全家自助游是十分惬意的方案。不过,在旅程中迷失方向,苦苦寻找目的地的恼人经历,相信有自驾经历朋友都不愿再遭遇,那么一款给力的GPS导航仪便必不可少。但是,如何从市场上海量的GPS导航仪中挑选合适的型号呢?本期我们为大家带来主流品牌的十款导航仪的横向测试,看过我们的评测,或许你就能根据自己的需求,锁定最适合你的一款产品。
评测方案及重点测试项目
外观设计及做工
在费尽心思将爱车从里到外打扮得又酷又炫的车友们看来,GPS的外观设计及做工好坏的重要性一点也不输于导航功能。谁也不希望在华丽时尚的汽车内饰旁边挂着一个毛毛糙糙、又丑又土的“怪咔”。
所以,我们在外观设计及做工评测部分将根据产品的整体设计进行评定,超薄、旋转屏幕、手持感出色将获得加分,另外机身材质,通过特殊处理的镜面、磨砂外壳及特殊底纹设计也会有一定的加分。其次,车载挂件的做工,安装的简便性和合理性也将作为评分标准的参考。
使用体验及附加功能部分
GPS导航仪的功能虽然特殊,但仍属于便携式数码设备,对于数码设备操控、输入、显示等方面的要求在GPS上同样适用。在使用体验部分,我们将重点评测产品的液晶屏显示效果,按键设计的合理性、触控输入的感受、系统操作的简便和易用性等方面。
另外,目前的GPS大都配备了丰富的附加功能,它们可以极大地方便我们的生活,丰富我们的旅程,提供更加全面的服务。所以,对于给力的附加功能,我们不会吝惜给出高分。

导航功能部分
导航功能是GPS导航仪最核心的能力。本部分我们除了会对GPS的搜星速度、续航时间等硬性数据指标进行测试,同时,我们选择了重庆市辖区内的两条路线进行实际体验测试,以工程师的实际使用体验为标准,对GPS在道路上的导航能力进行测试。

1.搜星速度及信号接收测试
冷机搜星速度是GPS信号接收能力的一个重要标准,我们会在空旷地带进行冷机搜星测试,以开机到搜星成功的时间作为测试成绩。信号接收测试方面,我们不以静止状态的接收卫星数量为标准,而是以运动状态下的导航流畅度进行判断。如出现无故的信号丢失等情况,将会视为信号接收能力的缺陷。
2.路线规划能力
将GPS在推荐路径模式下对同一目的地进行线路规划,然后对其合理性作出分析。
3.地图丰富程度及语音提示
地图是GPS最为关键的因素,而语音提示功能是GPS导航仪进行人机交流的主要途径,本部分我们结合地图元素的丰富程度,对语音解说内容(注:并非频繁程度),语音提示音的音量、亲切度等进行评价。

评测评分标准
由于每个评测项目的重要性有所差异,所以根据重要性对每项测试在最终成绩中的分值比重进行了设置,总分为100分。
外观设计:满分15分
配件丰富程度:满分15分
搜星定位能力:满分25分
导航及体验:满分25分
附加功能:满分20分
测试路线

线路一:高速线
由于高速路为五一出行车友的主要道路类型,所以我们选择重庆机场高速路作为测试路段之一。重庆机场高速从去年开始整修,机场返程路段几乎半程封闭。所以,该线路在前往机场方向大部分行程为高速路段,可以较好地考验GPS在高速路段中的表现,而返程路线由于高速路封闭,必须重新规划选择城市路段,且线路较多,这对于GPS规划路线有较高的要求。

线路二:城区公路
弹子石——解放碑线路几乎囊括了桥、环岛、立交、老城区道路等所有城市道路类型,特别是进入解放碑区域后,路况复杂,单行道众多,所以对GPS在城区道路的规划和选择上有比较大的考验。同时,解放碑地区高楼林立,对于卫星信号的影响较大,在其中也可对GPS的信号接收能力进行一定的考验。
低价位入门组
纽曼H5

主要参数
■屏幕尺寸:5英寸
■屏幕分辨率:800×480像素
■机身尺寸:136mmX88mmX13mm
■内存容量:4GB,支持TF卡扩展
■其他:Android1.5、支持WiFi、重力感应
■配件:标准充电器、车载充电器、吸附式支架、背夹、USB数据线
■电池续航时间:3小时15分
■冷机搜星时间:2分20秒
■一年免费升级地图
外观设计及配件
纽曼H5整体比较平庸,几乎无法分辨它与MP4播放器之间的区别。随机配件也属中规中矩。
搜星定位能力
众所周知Android系统的开机速度比较慢,所以纽曼H5在开机、搜星的整个过程中需要经历两次漫长的等待, 其首次开机到搜星成功的时间甚至超过了两分钟。
导航及体验
H5内置道道通地图,导航系统的3D路口显示、变道提示比较齐全。在解放碑附近进行线路规划时除了部分近期改道的单行道规划错误,其余线路基本接近于最佳线路。
附加功能
虽然搭载了Android系统,但1.5版本的系统在应用软件的兼容性上显得不佳。在视频播放上,标清分辨率的RMVB、AVI等格式的视频支持力不错。
点评
从实际使用情况来说,Android 1.5在GPS导航仪上显得有些鸡肋,虽然导航效果与600元左右的入门型GPS相差无几,但“智能”化让H5直接到了千元价位。
昂达VP72

主要参数
■屏幕尺寸:5英寸
■屏幕分辨率:800×480像素
■机身尺寸:136mm×84mm×13mm
■内存容量:4GB,支持TF卡扩展
■其他:Windows CE 6.0
■配件:车载充电器、吸附式支架、背夹、USB线
■电池续航时间:2小时40分
■冷机搜星速度:48秒
■一年免费升级地图
外观设计及配件
昂达VP72在显示面板四周加了的金属边框配合亮条设计,观感比较不错。配件方面,昂达VP72中规中矩,配备了常见的支架和车充。
搜星定位能力
昂达VP72的冷机定位速度令人惊异,可说是本次测试中的速度之王,从开机到定位成功仅用了48秒,成绩优秀。
导航及体验
VP72同样配备的是昂达定制的凯立德地图,在语音播报、3D模型显示、警示点提示等常规导航元素的表现上都比较不错。在市区和高速两条测试线路的测试中,定制的凯立德系统都表现出了不错的素质。
附加功能
标清视频都能流畅播放,720P的视频能播放,但卡顿较为严重。
点评
系统界面及导航界面与之前的VP71差别不大,GPS基本功能表现到位。又一款性价比很高的低价导航仪。
华锋e路航Gphone1

主要参数
■屏幕尺寸:5英寸
■屏幕分辨率: 800×480像素
■机身尺寸:131mmX82mmX14mm
■内存容量:4GB,支持TF卡扩展
■其他:Windows CE 6.0
■配件:皮套、车载充电器、蓝牙通话器、胶垫、USB数据线
■电池续航时间:3小时20分
■冷机搜星速度:1分07秒
■两年免费升级地图
外观设计及配件
采用和苹果iPhone相同的接口及UI界面图标,在配置上Gphone1配备的皮套和蓝牙通话器比较实用,皮套对提升产品的品质感作用明显。
搜星定位能力
Gphone1的搜星定位速度适中,从开机到进入导航系统并定位耗时在1分钟左右。在使用过程中,我们没有发现定位漂移或者信号丢失状况。
导航及体验
系统默认内置了四维图新和凯立德两种普及率很高的地图。在实际体验中,Gphone1在使用两种地图时的线路规划速度都比较快,同时对周边环境显示详细。
附加功能
Gphone1的蓝牙通话器实测通话质量还算不错。其具备一定的视频功能,但由于安装双地图,系统内存不足,需要扩展存储卡后才能播放视频。
点评
双地图配置让GPS导航功能十分给力,在千元以内的机型中,配件算得上比较丰富,且系统有一定的扩展性,综合性能较为不错。
万利达S25

主要参数
■屏幕尺寸:5英寸
■屏幕分辨率:480×272像素
■机身尺寸:136mmX91mmX12.5mm
■内存容量:4GB,支持TF卡扩展
■其他:Windows CE 6.0、内置小游戏
■配件:车载充电器、吸附式支架、背夹、USB线
■续航时间:2小时25分
■冷机搜星速度:1分20秒,4颗星 高德地图
■一年免费升级地图
外观设计及配件
万利达S25屏幕正面采用黑色高亮边框,背面板被打磨成弧形,握持手感不错。配件方面,S25仅配备了支架、车充等GPS的标准配置。
搜星定位能力
万利达S25的搜星速度中规中矩,从开机到定位成功能在1分30秒以内完成。在测试过程中,其在城市路段中出现过1次信号丢失的情况,但很快重新定位成功。
导航及体验
采用高德地图的S25在导航中的表现比较过关,能显示3D路口图像,且对红绿灯路口的显示比较人性化,并能在语音播报中提示坡道信息(这对在山城重庆中导航比较给力)。略显不足的是由于屏幕分辨率较低,所以地图及放大图都较为粗糙。
附加功能
与评测的其他GPS相比,S25不支持RMVB格式,这让视频播放能力大打折扣,不过,标清分辨率的AVI、MP4播放还是较为流畅。
点评
导航功能与使用体验比较过关,但扩展功能较少,其屏幕分辨率较低导致的地图显示以及视频播放时的颗粒感明显,这让整机素质大打折扣。
千元价位中端组
华锋e路航E700S电视版

主要参数
■屏幕尺寸:7英寸
■屏幕分辨率: 800×480像素
■机身尺寸:186mmX171mmX14mm
■内存容量:4GB,支持TF卡扩展
■其他:Windows CE 6.0、免费CMMB电视、电子狗
■配件:标准充电器、车载充电器、吸附式支架、背夹、USB数据线
■续航时间:3小时
■冷机搜星速度:1分20秒
■两年免费升级地图
外观设计及配件
7英寸的大屏为外形拿了不少分数,银白的高亮外壳比较炫,适合浅色中控台的家用轿车。
搜星定位能力
冷机启动的搜星速度不错,1分多钟的时间便能完成开机与搜星。不过在城市道路测试中,在高楼密集的路段时莫名出现了2次信号丢失重新定位规划线路的情况。
导航及体验
系统默认内置了四维图新和凯立德两种导航地图。在实际使用中,我们发现E700S的四维图新地图十分精细,同时在语音预警、道路提示以及3D路口提示画面的表现细致而准确。
附加功能
具备不错的视频播放能力,支持RMVB视频,同时支持CMMB移动电视功能,经实测在道路上信号接收效果良好。
点评
大部分情况下,导航功能都比较不错,特别是高清大屏的加入能够提供更直观的视觉导航体验,同时娱乐性的体验感受也大幅提升。值得一提的是如此大屏的续航时间相当不错,电池供电能支持3小时左右的导航。
铁将军CA109H

主要参数
■屏幕尺寸:5英寸
■屏幕分辨率:800×480像素
■内存容量:4GB,支持TF卡扩展
■机身尺寸:135mmX83mmX15mm
■其他:Windows CE 6.0、三年免费CMMB电视
■配件:车载充电器、吸附式支架、胶垫、USB数据线
■电池续航时间:1小时50分
■冷机搜星速度:1分36秒
■一年免费升级地图
外观设计及配件
CA109H名为火星人,纯黑色外壳加入了ET外星人式的造型,开机后背面板的外星头像会发光,较有新意但做工一般。配件方面同样是GPS的标准配置。
搜星定位能力
搜星速度适中,测试中在1分40秒左右完成开机到搜星成功的过程。在实际使用中没有发生定位漂移或者失去GPS信号的情况。
导航及体验
CA109H采用高德地图,导航体验与万利达S25相似,地图上的导航标示比较详细,同时能提示坡道,但实景路口图片显示效果比较粗糙。CA109H的电池续航时间较短,仅能维持不足2小时的导航。
附加功能
搭载了三年免费的CMMB移动电视服务。另外,该机具备较好的扩展能力,可选配可视倒车雷达配件以及轮胎气压监测配件。
点评
外观设计较为新颖,导航功能中规中矩,但附加与选配功能比较给力,适合需要辅助驾驶、监控功能的用户使用。
铁将军CA209H

主要参数
■屏幕尺寸:5英寸■屏幕分辨率:800×480像素■机身尺寸:127mm×83mm×15mm■内存容量:4GB,支持TF卡扩展■其他:三年免费CMMB电视、内置小游戏■配件:标准充电器、车载充电器、吸附式支架、胶垫、USB数据线■电池续航时间:1小时40分■冷机搜星时间:1分30秒■一年免费升级地图
外观设计及配件
CA209H名为电蝙,较CA109H而言稳重了不少,屏幕四周的银白色高光亮条是外形上的亮点。原配组件上,CA209H与师弟CA109H几乎没有差别。
搜星定位能力
CA209H搜星速度适中,从开机到定位成功需要1分30秒左右。
导航及体验
CA209H采用高德地图,导航体验与兄弟CA109H无异。在测试中我们同样发现,CA209H的发热量也比较大,长时间开机后背面板发热明显,其续航时间在所有机型中最短,仅能维持1小时30分左右。
附加功能
视频功能比较不错,不仅拥有3年免费CMMB收看,同时可播放主流视频格式的标清视频(720P高清视频播放时卡顿较为严重)。不过,它的扩展功能较丰富,支持扩展专用电子狗探测器、可视倒车雷达以及胎压监测。
点评
与师弟CA109H在外观上走了不同的路子,但在功能上差别不大,同样支持较为专业的汽车监控设备扩展,不过价位较高。
佳明(Gamin)1455+

主要参数
■屏幕尺寸:5英寸
■屏幕分辨率:480×272像素
■机身尺寸:137mm×86mm×16mm内存容量:4GB,支持TF卡扩展
■其他:世界钟、单位换算
■配件:车载充电器、雷达测试器、吸附式支架、仪表盘粘片、USB数据线
■电池续航时间:2小时55分
■冷机搜星时间:2分钟
■一年免费升级地图
外观设计及配件
佳明1455+的手感十分厚重,虽然外型上没有出位的设计,但整体做工着实不错。同时,其配件设施比较丰富,除主流配置外,其搭载的征服者流动测速仪器是十分不错的外设配置。
搜星定位能力
在测试佳明1455+时发生了一次意外,我们在空旷地带的首次搜星竟然失败。重新开机后2分钟后才正确定位。在后来的导航测试中,佳明1455+也出现过2次信号不良重新定位的情况。
导航及体验
佳明1455+的系统界面操作十分简洁。搭载的四维图新地图采用手绘风格,地图的内容十分详细,不过其显示屏的分辨率较低。在路径规划上,佳明1455+的规划速度不快,但其“回避”的道路条件的设置与其他GPS有所不同,不过,该机在导航时存在微小的卡顿现象,这或许和地图即时读取的数据量较大有关。
附加功能
除搭载流动测速仪外,加入节能助手功能,可帮助车主计算油耗,监测行驶速度等。没有任何影音播放能力。节能助手功能强大,有里程提示,转弯距离,移动均速,甚至燃料的成本提示等,非常详细。
点评
导航的专业性有所体现,其明显软肋在于分辨率不高,5英寸480×272的分辨率明显显得粗糙。同时配备的附加功能较少,影视播放能力欠缺。
高价位旗舰组
发现者F-MTV

主要参数
■屏幕尺寸:6英寸
■屏幕分辨率:800×480像素
■机身尺寸:158mm×113mm×36mm
■内存容量:机身带有4GBTF卡
■其他:Windows CE 5.0、免费三年CMMB电视
■配件:标准充电器、车载充电器、胶垫、耳机
■电池续航时间:2小时20分
■冷机搜星时间:1分43秒
■一年免费升级地图
外观设计及配件
本次测试中外形最为另类的导航仪,折叠式(屏幕可270度旋转)设计酷似一台便携DVD播放机,做工一般,外形观感不佳。因其外形设计,配件上摒弃了吸附式支架,采用胶垫辅助固定,不过胶垫质量很抱歉。
搜星定位能力
搜星速度中规中矩,在1分40秒完成开机和定位。卫星信号较好,未出现信号丢失现象。
导航及体验
采用道道通地图,地图精细度不错,遇到岔口、路牌标志等时会全屏显示,显示周边设施也比较清晰。道路规划方面速度较快。在城区道路测试中规划表现不错,改动线路后重新规划的速度也较快。
附加功能
视频功能较为丰富,包括三年免费CMMB电视,以及MP4、AVI等格式视频的播放,遗憾的是不支持RMVB格式的播放。同时,无USB接口,充电与数据传输不便。
点评
有些老旧的外观设计搭配比较不错的导航功能与视频功能,整体表现中规中矩,价格定位偏高。
佳明(Gamin)3790T

主要参数
■屏幕尺寸:4.3英寸
■屏幕分辨率:800×480像素
■机身尺寸:122mm×75mm×8.9mm
■内存容量:8GB,支持TF卡扩展
■其他:电容屏、重力感应
■配件:皮套、交通路况接收机GTM35(含车载充电器)、吸附式支架、仪表盘粘片
■电池续航时间:2小时20分
■冷机搜星时间:1分40秒
■两年免费升级地图
外观设计及配件
本次横测中最给力的外形设计,初看完全是一部4.3英寸超薄电容屏手机。镜面设计和金属纹背面板,轻薄又时尚。配件丰富,支架上有喇叭可提高语音音量,并配备仪表盘粘连片,以及实时交通路况接收机。
搜星定位能力
搜星速度和能力一般,在1分40秒完成开机和定位。整个测试过程中出现了定位漂移和失去信号的情况,不得不说这是它的一大软肋.不过,经测试,在定位不佳的时候用蓝牙连接手机,开通电话功能后,手机能够帮助GPS辅助定位,这将大大提高搜星速度和导航精度。
导航及体验
佳明3790T的操作系统简洁。同样搭载四维图新地图,但比佳明1455+的语音解说流畅和详细,同时,地图标示十分丰富,3D路口实景显示精细逼真。佳明3790T的语音提示比较另类,语音提示的频率不高,但关键的便道节点描述得比较明确。在道路规划上,它还是比较精准,从机场返回的道路上,采用它的“回避”功能回避正在整修的机场高速后,能得到准确的路径规划。另外,它有TMC道路规划功能,可以通过实时接收FM信号,自动规避拥堵路段。经测试,我们在上下班高峰的石黄隧道——长江大桥沿线果然发现3790T将路段标注为红色,示意绕行。
附加功能
3790T可作为手机的蓝牙免提设备使用,不仅能够通话,还可以通过蓝牙直接调用手机中的电话簿,并在3790T上拨号,十分酷。同时,它拥有节能助手功能,十分好用。
点评
机身设计出色,电容屏触控感受极佳,地图元素丰富、导航能力一流,行驶的附加功能也十分给力。除了没有音、视频功能,几乎是完美的GPS导航设备。
编辑推荐奖
入门组:昂达VP72

推荐理由:
所有机型中最高性价比的产品,搜星与导航能力的表现不俗,和千元及以上价位的部分机型相比也不落下风。
高端组:佳明3790T
推荐理由:

超薄设计,电容屏显示效果一流,支持实时路况导航,功能及应用丰富。附加功能超給力,可作为手机的蓝牙免提装置。
差异化体现在“副业”中
我们本次测试的10款GPS导航仪,大多采用道道通、凯立德、高德、四维图新等市面上主流的地图。从实际表现来看,它们都能胜任GPS导航的本职工作。虽然整个产品的价位段相距甚远,并且在导航体验、路径规划速度、路径规划合理性上有一定的差别,但通过对机器的设置,我们几乎能得到差别不是太大的导航服务。所以,如果仅仅为了找路方便,那么千元价位以内的机型就能够满足你的要求。
不过,随着价位的提升,中、高端GPS在附加功能上的体现便越来越明显,千元价位的机型都搭配了CMMB移动电视功能,华峰e路航的高清大屏、铁将军的扩展接口、佳明的实时路况监控以及蓝牙手机匹配等功能拉开了导航仪易用性的差距。所以,我们认为高价位产品的价值更多的体现在它们的“副业”上。
那么,在选择GPS导航仪时,除了选择自己最为习惯的导航系统,同时要全面考虑自己在行车中对它的使用需求。重视影视功能的不妨考虑高清大屏,希望扩展爱车功能的,可以考虑带有倒车雷达扩展功能的产品,而希望外观时尚,扩展功能丰富的机型,则可以考虑高价位的产品。