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趋势观察
伴侣！AMD 9系芯片组型号、规格曝光
为了配合“推土机”（Bulldozer）新架构的“赞比西河”（Zambezi）处理器，AMD芯片组也会在明年同步更新，升级到9系列，和HD6000显卡一起组成新的“天蝎座”（Scorpius）平台。新芯片组仍然由南北桥两部分组成，其中北桥有990FX、990X、970三种型号，区别主要是PCI-E 2.0插槽数量和带宽不同，但都没有集成图形核心。南桥有SB950、SB920两种型号，主要区别在于RAID技术，而且都不原生支持USB 3.0。
编辑观点 整合芯片组即将成为历史
AMD收购ATI之后在整合芯片组市场取得了令人瞩目的成绩，从690G到780G，再从785G到880G，都是AMD平台入门级市场的抢手货。不过，随着处理器融合化趋势的演变，越来越多的功能被CPU收入囊中，包括图形核心在内，这也使得芯片组的地位逐渐边缘化，整合芯片组成为历史符号是迟早的事。
先锋！威盛首发USB 3.0闪存控制芯片
威盛旗下子公司VLI近日发布了首款支持USB 3.0的闪存控制器芯片VL750，它能够提供四路读写，并支持交叉读写功能，使闪存数据传输速度提升到100MB/s以上。该芯片可搭配30nm或20nm级工艺NAND闪存芯片，最高可控制32颗闪存颗粒，并支持ECC错误校验。目前VL750已开始出货样品，同时威盛还会向下游厂商提供一款基于该芯片的“公版”闪存。
编辑观点 闪存是USB 3.0普及的突破口
和英特尔对USB 3.0有些冷淡的态度相比，板卡厂商对这一传输接口新规范表现出了极大的热情，基于USB 3.0接口的主板在过去半年内如雨后春笋。相比之下，外设厂商虽然也或多或少推出了一些USB 3.0外置存储设备，但绝大多数价格昂贵，这不可避免地阻碍了USB 3.0的普及。威盛这颗闪存控制芯片的推出是及时雨，因为USB 3.0要加速普及的话，闪存是一个非常好的突破口。
标尺！固态硬盘标准规范正式出台
近日，美国电子器件工程联合委员会（JEDEC）终于公布了备受期待的固态硬盘标准规范：一是编号JESD218的固态硬盘需求和耐用性测试方法（含耐用性分级），可以帮助普通消费者、IT管理人员更好地选择适合自己的固态硬盘产品；二是编号JESD219的固态硬盘耐用性工作负载，属于补充性质的标准。
编辑观点 固态硬盘的春天快来了
虽然固态硬盘的发展已经进入一个快速阶段，各种新品层出不穷，但不同厂商的产品性能、可靠性等指标都是各自为政，消费者很难横向比较和判断产品之间的差距或优劣。而标准规范的出台会很好地促进固态硬盘产业的发展，特别是耐用性方面。当NAND闪存的价格降到更平民化的程度，固态硬盘的春天就真的到了。
发烧！四路全速SLI扩展子卡来了
想体验四路全速SLI极限系统的效果吗？没问题！华硕联手NVIDIA打造了一款特殊的扩展子卡“ROG Xpander”。其尺寸为24.2cm×17.6cm，卡上配备了两颗NVIDIA NF200-SLI-A3桥接芯片，上方有四条PCI-E 2.0 ×16全速插槽，用于安装四块显卡，下方则有两条白色的PCI-E ×16插槽，使用附赠的两个特殊转接器插入并接在主板上即可。ROG Xpander适用于Intel X58平台的“玩家国度”主板。
编辑观点 DIY发烧玩家又多了一款“核武器”
相信大多数消费者连SLI都没玩过，更不要说四路SLI这种“高级货”了。不过话说回来，四路SLI虽然应用范围极窄，基本上只是极限发烧友的玩物，但NVIDIA和各主板厂商却越发重视，毕竟这是体现上游和板卡厂商技术研发实力的一大标志。再说了，它也不是为日常使用准备的，其最大的使命就是让“骨灰级”玩家去冲击更高的世界纪录。
大黄蜂！雪佛莱亮出Camaro车模PC
把车模和PC合二为一？对，你没看错！雪佛莱近期推出了一款Camaro车模PC。整个车模的大小为20英寸×8.28英寸×6.25英寸，内置英特尔Atom N330双核处理器和NVIDIA ION图形芯片，可选4GB或8GB DDR2 800内存。另外，这台PC标配500GB 2.5英寸SATA硬盘，车头部分设计了一个吸入式DVD光驱和两个USB 2.0接口，车尾则提供了WiFi天线、高清视频/音频输出接口。这台车模PC的售价约8300元人民币。
编辑观点 用这个车模PC做HTPC，挺爽！
对很多男性朋友来说，汽车和电脑是经常谈论的话题，而把两者结合起来肯定是一个非常吸引眼球的创意。雪佛莱这款产品虽然不是第一款车模PC，但对具有“变形金刚”情结的用户来说，它绝对是一个令人振奋的作品。当然，如果你是一个HTPC爱好者的话，那它更值得考虑了，基于Atom双核处理器的翼扬平台完全能胜任客厅高清娱乐的需求，而且功耗还很低。■