300W也要奏出强音——航嘉多核R80测试
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今年，许多电源厂商都在300W级别的产品上狠下工夫，通过提升产品品质抢占市场的决心非常大，如航嘉就推出了全新设计的升级版多核R80。虽然这只是一款额定功耗300W的电源，但是它通过了Intel ATX12V 2.31规范，并达到了80Plus的白牌标准。航嘉多核R80在设计上到底有何过人之处？它的实际表现又如何？下面我们就由外至内来了解这款电源。
不俗的整体设计
航嘉多核R80的外观设计显得比较大气，采用了镀镍外壳，做工方面也相当出色。电源的侧面是产品铭牌以及80Plus的Logo，多核R80支持100V～240V的电压输入，宽幅功能能够令低电压以及电压不稳定地区用户的电脑稳定运行。
作为一款300W的产品，R80在一些细节上无法和高功率电源相比，电源的线材没有用尼龙网包裹，除一些信号线采用了22AWG的尺寸外，其他都使用了18AWG。电源在给处理器供电上提供了4+4Pin的方式，同时提供了一个显卡供电6Pin的接口，此外还设计有4个SATA供电口和3个大4Pin，这种搭配可以满足普通用户的大多数需求了。
内外兼修看品质
拆开电源，首先看到的是电流进入电源的一级EMI电路，用料并不算奢华，但对于一款300W售价280元的电源来说已经足够。二级EMI电路采用一颗X电容、两颗共模电感、套有热缩套的MOV与保险管组成，二级EMI电路设计十分完整，并没有偷工减料。另外，航嘉多核R80采用了T6KB60整流桥，设计最高可通过6A电流，通过有效的贴合散热片散热之后，对于处理300W的电源来说比较轻松。
航嘉多核R80采用了当下热门的双管正激电路设计，由两颗STP10NK60ZFP主开关管组成，通常这种规格的开关管使用在额定400W的方案之中。主电容使用了国产的东阳光LS系列，这颗电容为180μF、450V耐压、85℃耐温。在主控芯片上，多核R80使用了CM6802作为PFC和主开关管的控制芯片，和过去的CM6800相比它可以有效提高电源在轻载下的效率。电源的主开关管由两颗东芝2SK3568组成，可以传输12A电路，耐压500V，对300W功率来说绰绰有余。
测试方面，我们采用了OCCT来让处理器处于满载状态下，然后使用软件来记载电源的各路输出状态。处理器我们采用了奔腾E5200，主板选择了P45主板，显卡选择了GeForce 9600GT，并搭配两根DDR2 800 1GB内存和1TB希捷7200.12硬盘。这套平台在满载时功耗超过200W，对于考验一款额定功率在300W的电源是比较合适的。在运行OCCT软件1小时后，电源的+12V和+3.3V的电压几乎没有波动，维持在非常稳定的水平上，而在+5V输出的表现上，虽然有不到0.2V的波动，但是对这款300W的电源而言，已经是相当好的成绩了。
工程师观点>>
多核R80物有所值
这是一款很难得的300W电源，或许对于习惯了低价电源的用户而言，280元的售价就300W的电源而言显得有点高，但是当看到这款电源的实际表现和内部构造设计，相信所有人都会认为物有所值。主动PFC、双管正激电路设计以及通过80Plus白牌等等，都是这款电源吸引人的地方。对于目前的300W电源市场而言，很少有这样一款在做工用料以及性能方面都表现得比较出色的产品，我们也希望航嘉多核R80能够带动整个市场，使市面上出现更多的400W以下的优质电源。