从汽车到手机mini当道
极限追机
1959年，英国。设计师伊斯哥尼斯成功开发出一款小型车，将其命名为mini。这款诞生于二战后英国汽油资源紧张时期，以小巧、轻便和廉价为特点的紧凑型四座轿车，极大地丰富了战后英国人的生活。不同于战后美国汽车那霸道嚣张的设计，mini娇小的外形不仅省油，不少出于成本考虑的设计更被用户认为是个性的展露，成为工业设计的另类经典，开创了对汽车工业界乃至全球影响巨大的mini流行文化。如今，mini之风也从汽车界吹到手机领域，以mini之名发布的手机已经有数款，还有更多的手机厂商蓄势待发，mini手机必将成为2010年市场的一大热点。
mini手机开山祖师：N97 mini
其实本来应该是苹果发布首款mini手机。坊间一直传言苹果将在2009年6月9日这一天（是不是说得有鼻子有眼，连哪一天都言之凿凿），发布一款名为iPhone mini的手机。但传言没能成为现实，倒是诺基亚在2009年9月Nokia World大会上，挟高端旗舰级智能手机N97之余威，推出了N97 mini，这也是市场上第一款以mini概念推向市场的手机，算是手机市场mini风潮的开山祖师了。
最庞大的mini家族：索尼爱立信
mini家族化也是重要的一个趋势，而索尼爱立信无疑将这一点发挥到极致，在MWC 2010上一次性发布了两款mini手机——X10 mini和X10 mini Pro，对X10进行火力加强。
其中X10 mini最为厉害，一举将体积缩小到83mm×50mm×16mm，重量仅有86g，是当下体积和重量最小的Android手机。而X10 mini Pro则因为有侧滑盖键盘，缩减体积没有这么明显，但请记住，它拥有连X10也不具备的QWERTY侧滑键盘。
特立独行：LG mini GD880
mini手机一定要从现有的手机中来缩小产生吗？至少LG mini GD880就不是。虽然有部分的设计风格类似于GD510，但是两款手机的外形还是有非常大的差别。另外风格上LG mini GD880也让人大跌眼镜，硬朗的超薄金属机身仅有9.9mm，似乎并不在意美女的眼光，它明显是为职场型男打造的，真是mini机型中的异类。
结语>>
厂商为何热衷mini
毫无疑问，手机业界的mini风潮在2010年将越刮越猛。分析厂商动机，不外乎两个。
首先是发挥集团作战的优势。以索尼爱立信的X10系列为例，通过不同屏幕尺寸和键盘模式的变化组成，X10在两款mini的配合下，几乎可以实现从商务高端到时尚女性需求的全面覆盖，相比一款机型单打独斗，可谓气势如虹。
其次可起到一石二鸟的作用。mini机型可起到抢攻女性手机市场的作用，比如老公买N97,老婆可以买N97 mini，这就像时装界的情侣衫。mini代表了手机厂商对市场需求的细分满足策略，何况以mini来命名的产品策略，显然对当下的市场既有效又时髦。