GPS指路，不亦省心乎？——昂达VP30 GPS导航仪评测报告
评测专区
趁着热车的时间，我打开GPS，把目的地设定好，开始导航。从车库里出来，大概也就1分钟的时间，搜到了8颗星。这在我用过的GPS里面算是非常快的了。由此，它给我的印象很好——菲菲的老爸如是说
●SIRF四代双核处理芯片，500MHZ
●128MB缓存
●内置4GB容量，支持micro SD扩展
●正版凯立德地图（一年免费升级）
●Windows CE 6.0操作系统
●直接支持RMVB等格式视频/MP3
●屏幕5.0英寸，800×480分辨率
优点：搜星速度那是相当地快
缺点：有CMMB电视功能就更好
参考售价：699元
菲菲把昂达VP30 GPS导航仪借走给老爸试用，据老爸说用着感觉不错，遂动了据为己有的念头（当然，只要给钱就不构成邪念）。不过，姜还是老的辣，谨慎的老爸一定要看到工程师的亲身评测才肯掏腰包。菲菲对评测工程师绵里藏针地说，“哥啊，你可要认真写，不许出错，你难看的吃相可被我拍到了。”看看，美女也会如此阴险。而本工程师平日里就小心翼翼，刚好这星期一个妇女节，下星期一个315，都是风口浪尖啊，岂敢造次？
找厂家要来资料，结果看到的是“Powerful-X”多核劲速架构、“Experience-Plus”人性化操控系统、“Ultra Search” 极速搜星技术……还没看完，本工程师就开始两眼发黑了，这都什么啊，简直拿本工程师不当老百姓，能用看得懂的词儿说话不？
SIRF四代处理器效能惊人
打开VP30的包装，里面有主机、支架、USB线、车载电源适配器、备份光盘和说明书。我们来看看VP30主机的外观：外观基本上没什么可说，算是比较朴实（这种实用仪器本来也不是花哨的时尚品）。做工不错，缝隙很严密。机身大小为136mm×84mm×13mm，重约177g，配备800×480分辨率的5.0英寸触摸屏。
下面我们来解释一下那些拗口的术语：“Powerful-X”多核劲速架构，指的是VP30采用基于ARM11内核的SIRF四代双核处理器（市场上很多产品为三代），主频率高达500MHz（市场上很多产品为400MHz或更低），这样的处理器配备128M DDR2 SDRAM缓存，以及扩展能力较强的Windows CE 6.0操作系统，这个架构为整个产品提供了流畅和稳定的运算能力。
“Experience-Plus”人性化操控系统指的是简洁的界面设计、先进的3D实景地图显示、手势命令、无线FM射频等轻松的操控方式。评测中我们感受到，在遇到路口时屏幕左侧自动出现清晰的3D实景车道，远比看传统地图更直观，由于不理解语音提示而走错路的可能性大大降低。
手势命令就是在屏幕上划道道或划圈，都有一定的含义，比如竖直向上/下划直线就是放大/缩小地图，顺时针划圈就是去单位（需事先设定好）等等，在行车时仅用手指快速操作非常方便。无线FM射频即使用车载收音机接受GPS发出的FM信号，这样可以声音更大。在测试中发现，使用FM收音机收听语音提示，即使开着车窗也不怕噪音。
极速搜星分秒必争
“Ultra Search”极速搜星技术，这是我们在测试VP30时得到的最直观的感受。这个GPS导航仪的运行速度较我们从前测试过的一些普通的GPS搜星速度更快。通常，在冷启动之后，即使加上启动机器的时间，搜星成功也不到1分钟；如果是热启动，即在开机状态下切换到导航功能，仅需不到10秒的时间即可搜到卫星。
当然，这个时间并不是固定不变的，如果在阴天或者在高大的建筑物下，会受到一定的影响，晴天和开阔地的效果最好。车速太快也会影响搜星时间，建议在搜到3颗星之前，车速不要太快。重庆经常阴天且云层较厚，我们通常能在1～2分钟内搜到7～9颗卫星。
GPS导航配合凯立德地图，坐标比较精确，我们的车子开到相距不到10米的平行路上（例如重庆滨江路和码头的距离）,导航仪也能清楚地报出我们已偏离规划路线的信息。
工程师观点>>
实测已过关 术语很雷人
宋剑锋：特别有趣的是，我们将车子开进了干旱露底的长江里，本来不是有意测试VP30的抗震，却发现在凸凹不平的河床上它还在工作。后来查阅资料时才知道它设计了“忽略重复震动与主动式的闪存保护”的T-Protect防震技术，防震系数高达2500G（比普通GPS提高2倍）。这个数据我们并没有用仪器去验证，但铺满大大小小鹅卵石的河床我们是跑过了的，确实没死机。
就和前面提到的三个技术一样，我们也不建议消费者研究如此拗口的技术术语，它让工程师都眼前发黑，普通消费者更要被雷得外焦里嫩。不过，幸亏厂商这么做，他们要是都学会深入浅出，也就没有媒体的饭碗了。