GPS红海之战
Hottalk
回顾2009年，国内GPS市场始终是在“变”中求生存，众厂商过得并不踏实。虽然国家对于小排量汽车进行购置税补贴，但汽车拥有量的增长并没有给GPS导航仪市场带来预期的井喷。从去年第四季度市场反馈的数据来看，不仅销量有一定缩水，利润率还有大幅下降。面对同质化严重、山寨品成风的现状， GPS之间的竞争越来越激烈，形同红海之战。那新的一年，GPS的步伐是不是该迈大点呢？《阿凡达》的导演卡梅隆说了一句话，厂商们也许可以借鉴一下——“如果把自己的目标定在不可思议的高度并且失败了，你的失败也胜于其他任何人的成功。”
山寨化同质化 PND市场恶战不断
近年来随着娱乐功能加入，GPS转型为PND（Portable Navigation Devices，便携式自动导航系统）的平民化进程大大提速。而市场经历了爆发式增长之后，充斥着浮躁乐观的情绪，无数山寨品牌跟风而入，最多时候达到一百多个品牌。
同质化严重的本质，归根到底是技术革新速度过慢。目前市场主流机型采用的方案主要是由远峰国际、展讯、美赛达、Telechip等方案供应商提供，从2008年之后，几乎就没有什么创造性的升级，完全靠吃老本。目前全国各大电脑卖场，85%以上的产品都存在外观、功能设计相似的形态，例如支持RM格式视频直播、电子书浏览、MP3音乐播放、FM发射、CMMB数字电视等，听得都腻味。面对来自新兴市场咄咄逼人的气势，没有绝招，就会失去消费群，要想让“杂牌军”为“正规军”让路，只有主动求变，才有转机。
根据最新数据显示，欧盟国家和日本的车载GPS普及率分别达到73%和76%，而我国的车载GPS普及率目前不到10%，市场存在巨大潜力。汽车在2010年的销量增加和新兴技术的发展将为导航仪提供更多更有趣的应用和功能，也会为市场的发展提供更大的空间和机遇。
视觉新风潮 3D实景地图成热点
为了跳出同质化的泥塘，有思想的GPS厂商开始寻求突破，而着力点在何处？我们知道，GPS导航仪效果的好坏，1/3靠硬件，2/3靠软件。所谓软件其实就是指电子地图，它类似人的大脑，和路径规划的合理性有直接关系。在此之前，大家议论最多的话题是“盗版”，而最近，“3D实景”开始渐渐成为新的热点。
我们目前所使用的导航仪，基本安装的都是二维地图，即使有3D选择，也仅仅是将二维平面图做了45度角处理，让人看上去有三维立体的感觉，属于伪3D。真正的3D实景导航是以三维电子地图数据库为基础构建的三维实景地图，其形象性、功能性是二维电子地图所无法比拟的，逼真程度接近实景。不仅路况牌、路牌放大显示，让用户看得真切，周边建筑物、过街天桥、地面交通标线，甚至是路灯、高压线、树木、垃圾箱等完全按路口实地绘制，让用户即使身处复杂交叉路口也能轻松找到正确行车方向。
目前以宇达电通为首，多家一线硬件和地图厂商已经着眼未来，借助3D地图技术创造个性化、差异化，力图扭转市场不健康的发展趋势，以产品创新和服务创新制造未来竞争的焦点。此外，如任E行、易图通、E路航、纽曼、路易通等品牌也在产品中融入3D实景地图。而3D实景地图发展也很迅猛，截至2009年12月份，数据已包含覆盖全国的21万张3D实景地图，并支持路口放大3D效果，主要建筑、路牌信息、车道数目、行车线都清晰可见。
虽然目前3D实景地图只覆盖北京、上海、广州、苏州、深圳等国内大城市，但别忘了，这一技术流行不过大半年时间，且数据更新工作量庞大，能有这样的成绩已属不易。在积累丰富经验之后，2010年覆盖城市将会大幅增多，它将GPS导航从“文字识别”带入“图形识别”的新时代，不仅能够让用户摆脱呆板、粗略、单调的画面和混乱的二维线条，享受导航带来的便捷、安全，同时还能刺激硬件销售，掀起新一轮潮流，毕竟3D实景导航对于导航仪硬件配置要求比较高，早期产品，即便可以安装，也根本无法保证流畅地运行，效果大打折扣，而目前市场主流机型基本都配备双核处理器、大容量内存和大存储空间，加上操作系统的升级，可以很容易地实现直观实用又赏心悦目的导航效果。
LBS位置服务为GPS带来更多机遇
LBS全称为Location Based Services，基于移动位置的服务，能够使用户在使用GPS导航产品的同时，充分利用移动互联网络，获得更及时、更快捷的人性化服务功能。
另外，除了民用，借助GPS监控可以提高商用或政府职能部门的效率。比如在公安机关，如今重庆打黑除恶行动高潮迭起，全球关注。而公安局近期已经启动了“警力资源管理系统”，记者专门到重庆市南岸分局，向部分民警进行了咨询。民警陈伟（化名）告诉记者，目前一线民警每人的配车上都有一个GPS终端，上班激活，下班注销，指挥员通过计算机能一眼看出有哪些民警、警车在何处巡逻，方便指挥调度。如果某位警察超过20分钟不巡逻，系统自动发短信提醒；超过30分钟不动，则有电话打来警示，对警察有着自律作用。陈伟举了个例子，有一次夜间巡逻，家里有事，回家坐了一会儿，指挥部便发短信来催促车该移动了，于是他不敢懈怠，立马下楼开车继续巡逻。而在过去，这种“开小差”的行为，自己都不怎么在意。
车辆监控也是LBS功能的妙用之一，商机重重。出租车公司利用这套系统，可以保障司机的人身安全；公交公司能够及时调度，确保线路流畅，甚至可以像地铁那样设立电子站台，告知下一班车还要多长时间到，离站多远；银行可以用它实时监控运钞车的路线；物流企业则能利用它实时查看货物的配送情况，避免空车回程、无效移动等情况的发生。这套系统，甚至还能大幅度提高盗窃案的破案率，车上装了这种芯片，即便被偷，都会被发现。
延伸阅读：SiRF Prima为3D地图提速
针对GPS更强的多媒体应用功能和3D实景地图的流畅显示，GPS芯片供应商也在加强芯片效能，比如“大鳄”SiRF公司就在SiR FstarⅢ芯片的基础上推出了新的SiRF Prima芯片。该芯片最大的进步之处就在于不仅可以用于GPS卫星定位系统，也可以使用欧盟的伽利略卫星定位系统。SiRF Prima具有3D硬件加速，支持合成3D用户界面及3D地图绘制。用户可以创建合成3D用户界面，通过增值软件来实现产品差异化。
SiRF Prima产品包括一台ARM11处理器，这个平台包括一台额外的L2高速缓冲存储器以提供更多的高端应用功能。SiRF Prima也包括一个集成的GPS内核，方便SiRF InstantFix和SiRF DRive等技术与之捆绑，这些技术为SiRF Prima设备提供高级的追踪准确性和首次定位时间功能。
编辑点评：生活需要服务性的GPS
再谈CMMB,再谈影音播放，那么GPS还是在原地画圈。2010年，在技术创新的推动下，市场必有一轮洗牌，这会是主动或者被动的变化。很显然，跑在前面的人，更容易捧到香饽饽。功能方面，GPS导航产品不再仅仅为用户提供路径规划这么简单，更多是从生活角度切入，提供更为丰富的服务，覆盖衣食住行、吃喝玩乐，淋漓尽致地体现便利性。除此之外，面向商用的功能拓展将是今年又一大看点，紧急救援、防盗报警、智能交通运输等领域，将为GPS导航仪厂商开拓另外一片天空。