数字标牌进入互动时代
行业观察
不久之后，也许你在经过首都机场T3航站楼时会看到，姚明正在数字标牌广告里对着你咧嘴笑。与此类似的，还将有上百套系统运行一个又一个更具视觉冲击力的广告，这就是英特尔、定谊科技和航美传媒共同带来的下一代智能数字标牌系统，它们还将出现在中国以及其他国家各大城市机场内。
7月28日，在会议上英特尔与航美传媒宣布共同就英特尔架构产品在数字标牌领域的应用进行创新和合作，其中包括采用英特尔移动式GM45芯片组，并支持英特尔主动管理的数字标牌解决方案；采用含有英特尔凌动处理器的低功耗、无风扇设计的数字标牌解决方案；采用英特尔酷睿i7平台的高清多屏连动数字标牌解决方案。
行业升级迫在眉睫
目前我们在大型商场、超市、酒店、影院以及其他人流会聚的公共场所看到的大型屏幕终端显示设备统称为数字标牌（Digital Signage），这种系统会在特定的时间段对特定的人群进行商业、财经和娱乐信息发布，从而获得广告效应。但随着行业应用需求的发展，这些分散的、内容形式不一的数字标牌正面临着转型的困难，如何从动态走向动画、从图片走向视频，满足内容多样化的需求。
“以前的户外媒体是卖位置，位置是一个静态的画面，它的价值体现在有没有好的位置，有没有视觉冲击力，画面够不够大，但以前的技术局限在客户要求多一点机器就跑不动了。”据航美传媒董事会主席兼CEO郭曼介绍，以前与微软合作，有一个广告是要求机器人从空中跳下来，航美当时花了很大力气去实现，尽管当时实现了，但航美的系统处于一种非常饱和的工作状态。
正是基于此，也促成了航美与英特尔的合作。
新一代数字标牌将采用英特尔含有凌动处理器的低功耗、无风扇设计的数字标牌解决方案，该系统将具有更强的多媒体处理能力，应用于高清内容显示及超大屏幕刷屏播放，视觉冲击力更强。不仅如此，该方案能够在满足高清视频播放要求的同时将功耗降到最低，能够减小因散热以及风扇运转引发的整机故障率，维护系统的稳定性。
“今后我们可以实现分屏播放，几个屏可以互动，甚至100个屏一起播一个完整的画面或者一个故事。”在郭曼看来，英特尔新的数字标牌技术加上新出现的3G网络，广告客户的任何创意都能够通过新技术的支持来实现。
实际上，在数字标牌系统的制作成本里，硬件的比例是非常小的，标牌的用电、持续维护、人工安装费用占了很大一部分比例，这也就要求数字标牌要有比较长的寿命，具有良好的扩展性。
据英特尔嵌入式与通讯事业部嵌入式计算事业部总经理Joe Jensen介绍，采用英特尔移动式GM45芯片组、同时支持英特尔主动管理技术的解决方案后，标牌出现故障，远程就可以修复和更新。
郭曼说：“以后我们坐在办公室里就可以控制全国的网络，15秒内就能将一条广告信息传播给全国航空乘客。”
软硬结合丰富应用
在经济危机的背景下，数字标牌领域保持比较强劲的增长让众多厂商趋之若鹜。据Joe Jensen介绍，在2009年，数字标牌市场的增长率达到了33%，预计全球2015年会达到800万台的总量，但在英特尔看来，这一数字还会更高。
也正因如此，行业内的企业十分看好国内市场的发展前景。数字标牌行业的产品形式正从单一的媒体发布终端向多元化、规模化、标准化的趋势发展，并终将会发展成为互动平台。前不久，工业电脑厂商华北工控也发布了一系列多媒体交互式终端产品，在产品的性能和维护方面也有很高的提升。
“未来发布广告内容的数字标牌的发展速度将超过基本信息电子标牌。”Joe Jensen表示，“目前的数字标牌提供的大多是一些基本信息，比如机场航站楼里的航班信息、写字楼和酒店里的会议信息等，这些占据了数字标牌市场的大部分。”根据英特尔的模型测算，到2013年，不管是商场内的还是公共场所的数字标牌，将有70%的数字标牌展示的内容与广告有关。
在软件方面，此前大多数硬件厂商都同步推出了软件系统。比如三星的智能远程多媒体发布系统，可以在最多250台由三星超视界显示器组成的视频墙中，自由快速地切换画面显示。而NEC的拼接解决方案也可以通过LAN实现网络控制及遥控串联与ID控制功能。
而目前除了单一的软件产品以外，众多厂商也开始开发具有更多应用的软件系统。比如NEC提供的名为“PanelDirector”的云指向服务平台解决方案，这是一种从内容生成到提供服务的数字标牌服务解决方案，可以创造更具价值的数字标牌业务。
在此次会议上，一种新的技术——“匿名视频分析”也出现了。据Joe Jensen解释说，该技术可以识别客户的性别，还可以识别有多少人看了这个广告、看了多长时间，所以广告商们可以根据这些数据客观地评估投放的广告的效果。
