喷打结构决定性能（下）
外设天下
上期为大家介绍了喷打的进纸方式、进纸机构和进纸轮对打印机性能的影响，相信这些不容易引人注意的细节对你选购喷墨打印机是很有帮助的。下面再来看看喷打的滑杆、滑槽和光栅条对打印机的性能有什么影响。
滑杆和滑槽——影响寿命与打印负荷
1.滑杆结构的特点
我们知道，喷打在工作时，字车（安装有墨盒的小车）要在轨道上左右往返运行，才能打印出横向的图案。根据轨道形式的不同，常用的有滑杆和滑槽两种机构。字车滑杆（图1上）是一根横向的圆形或多边形的光滑金属杆，与安装在字车上的铜套或其他类型轴套滑动配合，由于滑杆与字车是面接触，因此在字车移动过程中，磨损较小，这样其寿命就比较长，也可以承受较大的打印负荷。另外，滑杆结构还有一大好处，就是能较好地减少打印过程中字车移动的噪音，同时滑杆的故障率较低，修复也比较简单，一般情况下在发生故障后，只须对滑杆加润滑油即可顺利地解决问题。
2.滑槽结构的特点
由于滑杆结构对滑杆和轴套的材料与精度要求较高，生产成本也略高一些，因此现在的低端喷墨打印机大多采用的是滑槽结构（图1下）。这种结构实际上是将轨道横向做成一个凹槽，字车上的托架在凹槽内移动，这样字车和滑槽实际上是一种线接触状态，在长期的移动使用中，滑槽和托架都容易出现磨损，其寿命有限，而大负荷打印更容易使滑槽和托架提早损坏。同时滑槽与托架的配合不是很紧密，这样容易使字车在移动过程中出现窜动现象，影响打印精度。而较大的摩擦力也容易使字车移动时产生较大噪音。滑槽结构的这些缺点在打印量较小的家用领域并不是很明显，因此在选择家用喷墨打印机时，我们没有必要强求打印机到底是滑槽结构还是滑杆结构。但对于打印机使用频率较高的场合或商业打印场合，选择一台使用滑杆字车结构的喷打还是很有必要的。
光栅条——影响打印精度与故障率
在打开喷打时，我们常常会在字车皮带的上方看到一条白色半透明或黑色半透明的塑料条，这就是光栅条（图2上），光栅条对于字车定位是相当重要的。字车在定位时，安装在字车喷头上的位置传感器（图2下）会发出一道光束，通过光栅条后传感器的接收端接收光束。由于光栅条印有不同的条纹以表示位置信息，这样在不同的位置上，传感器接收端所接收到的光信号是不一样的，这些信号再通过打印机译码，打印机就能知道并控制喷头的位置，从而实现精确定位。当然，还有一些打印机并没有采用光栅条结构，而是靠打印机的边界传感器，当喷头复位时，打印机接收到一个归零信号。打印机再根据目标位置和步进电机的步进长度，发出相应长度的步进信号。这样喷头就可以移动到目标位置上了。
通过这两种定位方式，我们可以明显地发现光栅条定位的优势，由于光栅条的定位是依靠数据读取来实现的，因此其滑槽和滑杆的润滑、外力的阻挡等等因素对它的影响很小，不容易导致字车定位不佳。而即便光栅条发生故障，字车出现的多半是原地抖动、无法移动的故障，对于字车及字车上的喷头不会造成伤害。而无光栅条结构的打印机定位是计算出来的，这样一旦出现滑槽或滑杆润滑不良或外力阻挡，轻则影响打印效果或导致喷出的墨水污染打印机，重则使喷墨打印机出现撞边现象，使字车和喷头出现损坏。
通过对喷墨打印机外部结构的一些观察，我们可以对喷打的某些性能有所了解，虽然这些信息也许不是非常精确，但对于选购喷墨打印机还是有一些帮助的。