回家
移动数码
“天涯倦客，山中归路，望断故园心眼。”思乡之情是亘古不变的话题，不止苏东坡一人才有，在外面奔波的游子太多了。这不，在北京工作的江西小伙子欧阳，也要带着新买的数码相机回家过年了，他一边忙着订票，一边打算在路上拍些照片，顺便练练手。
欧阳的问题是“拍什么”，而老狼想得更多的是“怎样拍”。对于相机不离手的摄影爱好者来说，周围的人物和景物都是可以拍的对象。只要用心去发现，也可能拍出惊世骇俗的大作来。题材上的创意当然是很深奥的事，老狼也只能根据自己的经验切磋一二，重点还在于如何结合创意去操控好手里的相机。
欧阳的题材：我要拍旅途中的细节
老狼的手段：长焦、大光圈、突出主体
欧阳想记录旅途上的细节和旅客的倦容，来刻画沉重的“春运”或温情的“回家”等主题，这个构思非常好。
但无论要拍谁，都要涉及陌生人。此时当然要用长焦，这样才不会使被拍的人受到惊扰，表情才自然可信。我们要优先用相机上的最长焦距，而不能用广角端贴到人家脸上去拍，那样不礼貌。
使用大光圈可以让景深变得更浅，配合长焦距（焦距越长景深也越浅），就会让背景虚化，这是突出主体的常用手段。在背景虚化的能力上，单反相机要比消费级相机好得多，因为感光器面积大，相对焦距较长；而消费级相机的焦距过短，背景虚化比较困难。
至于回家途中各种各样的细节，还要靠摄影师自己去挖掘，发现。比如欧阳拍摄的这几个细节，老狼就认为很有意思。
老狼提示：老狼不认为光圈要开到最大才算最好，一方面，通常镜头的最大光圈会使画质略有下降；另一方面，如果让背景过于虚化就失去了刻画春运的意义。
欧阳的题材：我要拍车站的人潮
老狼的手段：固定、慢速、运动感
老狼从来不认为照片的画面必须是绝对清晰的，要看题材而定。老狼记得上中学时在校园里当学生记者，把正在奔跑的运动员用高速快门凝固在跑道上，画面全部都非常清晰，结果被老师K了一顿。老师说，要突出运动感。后来老狼反复用移动的镜头拍出了主体还算清晰而背景横向拉糊的照片，解决了运动感的问题。
春运的人潮也是一样的道理，春运的中心，说穿了就是人潮的流动，但照相机又不是摄像机，怎样刻画流动感？老狼的解决方案是，用较慢速度的快门记录人潮移动的轨迹，模糊成流水一样的场景，而车站的建筑则是完全清晰的（否则就成了糊片）。这样的照片虽然主体不清晰，但是突出了流动的感觉。
但是，要想实现这样的创意要有一个前提：你的相机要有手动设置曝光的功能。最适合使用的是快门优先的方式，快门速度可以设置在5～10秒，这样人潮流动的感觉就出来了。但是如此慢速的快门，在白天拍摄可能会遇到即使把光圈缩到最小也会过曝的现象，怎么办？单反相机可以在镜头前面加滤镜减光（灰镜和偏振镜都可以，建议单反用户拥有，拍瀑布也用得着减光），如果你不想拍得那么专业，或者你只有消费级相机，那么最佳方案是：等光线暗的时候拍。
老狼提示：慢速快门就要求固定相机，但几乎没有人会带着三脚架赶路，那么任何可以放置相机的地方都可以放稳相机用自拍功能，比如你的行李箱。别跟老狼说垃圾箱就不行，垫一叠报纸就OK，老狼不是没这么干过。
欧阳的题材：我要拍窗外的风景
老狼的手段：手持、高速、大景深
只要身上有相机，车窗外有美景，相机主人不想拿出来拍的几乎为零，如果他没睡着的话。
不过，在高速疾驰的列车或者有些颠簸的飞机上，不是每个人都能有这个本事。当看到有人随手拿出卡片机对着窗外就喀嚓一下时（而且还对着玻璃闪光），老狼不禁痛心疾首。
他们拍的照片肯定是虚了，因为车在高速移动中。其实这个要领说起来并不难，你把快门设置在1/500～1/1000秒试试！当然下一个问题又来了，即使快门速度够快，对焦不实还是会虚，那就把光圈缩小到F11甚至更小，这样就可以让景深的范围增加，何况窗外景物对相机而言只是横向移动，影响不大。
快速度＋小光圈，请问这意味着什么？答对了，通光亮不够！那么，适当提高感光度吧，只要不超过ISO400，对画质的影响不会很大。移动中拍摄要兼顾全局，这种情况下本来就是要有牺牲的。当然，别跟老狼说要移动着拍夜景，神仙也做不到。
老狼提示：在交通工具中拍摄窗外风景，有一个难题：克服窗户玻璃的反光。单反相机用户用偏振镜可以让非金属表面的反光消除（还是买一块吧，拍玻璃展柜时用的着）；如果是消费级相机用户，可以把镜头紧紧抵在玻璃上让它无光可反，这样做的另一个好处是即使玻璃有点脏也拍不出来。