征途“双响炮”——GPS卫星导航两大方案作战

横向测试

2007年2月5日第6期

GPS导航，能为我们做什么？

GPS，对于驾车族来说，并不是新鲜玩意儿，甚至可以说已经应用得相当纯熟了。不过它发展到2007年，通过硬件的进化和软件的升级，变得越来越强大和平易近人，并绽放出一些新鲜的亮点。比如融进PMP，和移动影音密切结合，又或者与配备更高频处理器的智能手机结合，提高定位速度。或许有人会说，GPS是有车族的宠儿！那么，我们要说的是，你的观念老套了！

GPS带给你的生活变化包括：你要步行去附近的饭店吃饭，可是不知道那条线路最近；你要去某一地点会你的朋友，可是不知道坐哪路公车；你要驴行到某个景点，可是不知道路线该如何规划；你要骑自行车/摩托车旅行，可是仅仅知道高速路的路线和方向，偏偏高速路自行车/摩托车是上不了的；你要自驾游，可是不知道如何走最快，不知道哪条线路路况最好……这些，GPS导航系统全都能够替你搞定！它甚至还可以为你提供周边的旅店、加油站、银行、饭店等信息，让你成为一个“资讯通”。我们本次的评测，为你展现一个全新的人生体会，拥抱征途！

GPS导航的简单原理

我们先简单给大家讲一下GPS系统的原理：

美国发射了27颗导航卫星，覆盖在整个地球的上空，每颗卫星有固定的位置和发送的特定信息，地面的卫星接收设备只要能够接收到其中3～4颗卫星的信号，就能够根据时间差等信息，用一套算法，准确计算出接收设备的所在地（可以是地面或天上任何位置）的经纬度、海拔高度等，然后再依据实际测绘的电子地图做对应，就能够很直观地知道自己的所在位置了。

另外，GPS定位信息是不断更新的，所以当我们运动时，也就能够产生速度和方向信息了。以上就是GPS导航的最基本原理。

个人GPS导航系统的种类

前面我们说了，GPS系统的功能很多，而对于普通百姓的我们，主要应用是找地方、规划路径、实时的指路、查找和显示周边信息等，总体来说都归结于个人的导航应用。前面我们提到，导航系统主要由卫星接收装置和导航系统两部分组成，这两部分也就是我们需要购买或获得的。

目前个人GPS导航系统最具代表性的产品有几类：一是专用的民用级车载导航系统（我们经常可以在出租车或是豪华轿车内见到它），它是卫星接收系统和导航软件的整合；

第二类来自目前非常流行的便携式媒体播放设备（以下称PMP），不少PMP目前也整合了卫星接收单元和导航系统（当然也有外接卫星接收模块的）。由于PMP的功能丰富、娱乐性强，受众面广，所以，这类产品将成为GPS导航系统的市场主力之一。

另外一大类是智能手机+卫星接收模块的组合，智能手机带有导航系统软件，而卫星接收模块负责接收处理卫星信号，模块和智能手机之间通过蓝牙连接。由于智能手机目前普及度相当高，而卫星接收模块价格也不太贵（目前最为流行的HOLUX GPSilm 236模块价格在700元左右），所以，这种组合也将是绝对的市场主力（注：目前甚至有手机内置了卫星接收模块，不过价格太高）！

我们本次专题主要的阐述对象，也就是后面两类产品：PMP式导航系统和智能手机+卫星接收模块的导航系统。我们将对市面上比较常见的PMP平台、智能手机、卫星接收模块，结合目前国内流行的导航软件进行测试和对比。除了给大家直接的购买推荐外，我们同时也会为大家比对各款导航软件之间的差异，从而方便大家深入了解和选购。

屏大无限——PMP导航系统

目前的PMP产品无论内部硬件如何，大部分都是基于Windows CE操作系统，它们具备音乐播放、视频播放、图片浏览、电子书浏览功能，有的甚至带有图像/视频输出、FM收音、DMB移动电视功能。在导航系统方面，这类产品由于操作平台相对单一，而且GPS型PMP产品多是内嵌并捆绑了特定的卫星接收装置和导航软件，所以可组合和DIY的成分并不高，相对简单，加上大尺寸屏幕和便捷的触控式操作，特别适合有车的初级使用者。

需要提醒大家的是：由于这类产品的特殊性，我们对这类产品的测试与评价是集PMP产品本身和导航系统一体的，我们在描述产品的导航性能时，其实也就是在谈导航系统的性能。

1.爱国者GP-P370

最低报价：2800元（带512MB SD卡）

导航软件：Route66

亮点：Win CE平台，内嵌式卫星模块＋Route66导航系统，插卡式

爱国者是一款相对纯粹的导航设备，尽管依旧是基于Win CE平台，但是它屏蔽了Win CE平台的操作和PMP功能，开机直接就会进入导航软件。

GP-P370的核心采用了266MHz的Freescale DragonBall MC9328MX21，64MB内存，它带有一块3.5英寸320×240分辨率的TFT触控屏。导航系统方面，它内嵌了SiRF第三代芯片，内置天线。导航软件为Route66，地图为四维出品的全国地图，发行日期为2006年9月15日。整套导航软件装在一块512MB的SD卡内。

GP-P370的寻星速度比较快，通常1分钟左右即可搞定。它的周边建筑、场所等信息的显示是图标式的，不同的场所图标形态不同，以示区别，不过，似乎直接显示名称更为直接。但当你点选这些图标时，你往往会吃惊地发现它的提示信息如此全面：最多时会提示你当前场所的类别、名称、所在地、电话、邮政编码等。

GP-P370的语音提示声非常大，即使在车内嘈杂的环境中也能听得非常清楚。在提示语音的准确和合理程度方面，GP-P370做得非常好，这是很多导航系统都值得学习的。例如：在转盘（环岛）处，它会提示你驶出第几个出口，同时在屏幕右侧辅以直观的放大图示；在Y字形路口需要向右行驶时，它会提示靠右侧行驶，而在十字路口需要向右行驶则会提示右转，区分得十分细致。另外，它的语音提示非常全面，距离出口1公里、700米、300米会不断提醒，且距离出口或路口30米左右时，系统就会提示你立即转向。从这一点来说，带有Route66的导航系统可以完全做到“盲导”，即可以不看屏幕，只听语音提示进行导航行驶。

另外，该系统的路线图示也是所有参测产品中最直观的，所有的道路（包括周边道路）显示是有方向性的（很多国产的导航系统，道路就是一条线，用户根本不知道线路的行进方向），而且在遇到路口、多路并道/分道、立交桥等复杂路线时，对于各条路线的行进方向都有箭头指示，用户可以很方便地知道当前周围的道路情况。该系统的地图自动缩放功能，能够在需要放大地图细节或扩大可视范围时进行智能的调整，在遇到立交桥等需要连续转向的情况时，我们能够非常直观地了解到可选择的所有机动方向和具体路线。

GPS导航系统的一个重要指标是定位的准确程度，GP-P370在这一点上也表现得异常出色，图示的位置偏离不会超过10米，在不断回转的立交桥上，我们发现图示定位点和当前车辆位置几乎完全一致，这一准确程度也是其他几个参测系统无法比拟的。

在功能方面，GP-P370带有“避开高速路”、“避开收费公路”、“避开轮渡”等辅助选项，另外，也有“最快/轿车”、“最短/轿车”、“步行模式”等几种模式，这对准确地规划路径是相当有帮助的。在实际测试中，我们发现GP-P370对于路径规划的合理化程度也是相当高的。另外，它在用户偏离当前规划路线后，能够在10秒左右重新规划新的路线。

GP-P370在设计上也存在一些遗憾：输入地点名时，只能以单个汉字的全拼形式输入，且输入后还必须按机身上的OK按钮才会出现可选字；另外，该输入法无联想功能，而且把地点名的所有汉字输入完毕后，还必须再次按下“OK”按钮才能最终确认，这种触控屏/笔＋手动按键交替使用的操作相当麻烦——这并非导航系统本身的问题，而是GP-P370在设计上的问题。

作为一款外观简洁大方，功能相对纯粹的导航系统，GP-P370捆绑了Route66获得了极其出色的导航性能，不过自身使用的便捷性和电池续航能力还是有进一步完善的余地。2800元的价格，比较适中，普通用户可以考虑。

2.MAXIAN T700

最低报价：6000元

导航软件：道道通

Win CE平台，GPS卫星模块/扬声器底座＋道道通导航系统，大宽屏，30GB硬盘

T700算是标准的PMP式GPS导航产品，不过首先，它绝对算得上是一款顶级豪华的全能PMP产品：

它自身带有一块1.8英寸的30GB硬盘，采用了4英寸的480×272分辨率的16M色宽屏（触控式的）。作为PMP产品，它支持MP3、WMA、WAV和OGG格式歌曲播放；支持JPG、BMP、GIF图像浏览，且支持快速放大浏览；支持AVI、MPG、ASF、WMV、DAT、VOB等格式的视频文件播放，而且支持AC3音频解码和smi外挂字幕功能（smi字母可以通过VobSub从srt字幕直接转换）；支持TXT、SMI、NFO、HTM (HTML)电子书浏览，且支持多文件书签设置，以及背景、字体颜色设置。而且，它的图片浏览与电子书浏览能够与歌曲播放并行。

T700还带有Mic录音、LINE-IN录音和AV-IN视频录制功能。另外，它还带有AV输出功能，依据我们实测，无论是图片浏览还是视频播放，无论是本机显示/播放还是AV输出，都有极好的画面效果。还有一点值得一提，T700还带有USB HOST功能，可以从数码相机、MP3、闪存盘甚至是其他的PMP中拖出文件，或者直接播放其他设备上的媒体文件！

在GPS导航系统方面，T700采用了一个“豪华”的GPS卫星模块/扬声器底座＋内置道道通软件的方式，地图供应商为北京长地友好制图公司，地图版本为1.6.12.8。

T700系统接收卫星信号的速度很快，最快不到1分钟。T700导航系统的道路显示主要是线条形的，我们无法具体获知图示道路的具体行驶方向，这一点不如Route66系统。不过，T700的地图信息显示却给我们留下了十分深刻的印象：T700的道道通导航系统能够显示很多的周边地点信息，例如小区、楼盘、餐饮地、商店等，尤其是在市中心或商业步行街附近，我们可以看到道路周围密密麻麻地显示满了餐饮、商店名，这对于目前数量众多的购物爱好者和饕餮一族，可说好处多多。

当然，该系统也可以通过周边信息查询（也可设定搜索半径）来获得更多的信息，我们曾在一个步行街中，找到100处商店和餐饮地信息，而且，不少地点还带有电话号码，就连路边的小店小摊都有信息显示——如此详细的周边信息，可说是极具实用价值！就是不用来找路，找商店和餐饮地，也是相当大的卖点了。

道道通的路径规划有“最短路线、经济路线、高级路线”等几种设定，不过，没有“最快路线”选项（通常指利用高速公路尽量缩短路途时间），有些遗憾。而实测中，我们也注意到道道通系统的确不太喜欢利用市内的高速路，在“高级路线”选项下，往往还会规划出一些让人费解的路线。不过，道道通的重新规划能力也较强，一般在偏离路线的15秒以内就会重新规划新的路线。

借助着GPS/扩音器底座，T700在语音提示方面有着“惊人”的表现，提示音量相当大（当然是可调的），而且和图示位置的一致性非常好，但是在语音提示的合理化方面值得改进：当需要在转盘（环岛）进行左转时，该系统的提示是：前方路口，先右转再左转。其实“右转”为进入转盘的初始方向盘动作，没有必要提示，否则倒会产生歧义。另外，在高速路上，它会把向右的路口统统认为是“出高速路”，但实际上，有时进入右侧路口依旧是高速公路。另外，它往往会过早提示下一个出口或者道路，反而对当前路口或收费站的提示不明确。

当然，在导航方面，道道通也有自己的独到之处，它具有模拟行驶导航功能，能够以车的模拟行驶结合语音来进行导航路线提示，而且具有快速模拟导航功能。

T700的GPS导航系统地名输入非常方便，且带有6种输入法，另外，T700的GPS/扩音器底座和PMP本身可以单独进行充电，而且T700本身的续航能力超强，播放一部80分钟的DVDRip电影之后，还有2/3的电量，持续播放时能够达到6小时；在脱离车充连续导航时，都可以支撑到8个小时以上（导航8小时后还显示有1/3的电量）。

总体来说，这是一款十分豪华，且功能十分强大的产品，作为PMP，它绝对是具有顶级功能和顶级效果的；作为GPS导航设备，它的总体效果也相当不错，仅次于Route66的第二导航系统选择，而它全面的周边信息显示和快捷的操作性，更是让它魅力凸现。

豪华的PMP＋出色的GPS导航系统+丰富的配件+“气势磅礴”的整体块头（指加上车架后），也意味着惊人的价格——6000元。不过，我们还是建议经济条件好的车主考虑这款产品，的确是品质之选。

3.微星MS-6610

最低报价：2399元（带512MB SD卡）

导航软件：凯立德

Win CE平台，内嵌式SiRF Star Ⅲ GPS芯片系统+凯立德导航系统，插卡式

MS-6610内部带有ARM920T处理器、64MB内存。MS-6610带有一块3.5英寸320×240分辨率的TFT触摸屏。作为一款插卡式的PMP，它带有音频播放功能，能够播放MP3、WMA、WAV格式文件；带有图片浏览功能，支持JPG、BMP格式，最大1280×960分辨率的图片浏览；支持TXT电子书浏览。

MS-6610采用了内嵌式的SiRF Star Ⅲ GPS芯片系统，可掀式天线，另外，捆绑了凯立德导航软件。

凯立德系统对于道路的显示依旧是线条式的，无法显示道路的走向，这一点看来都得向Route66学习。当然，对于路口、立交的单独放大显示它还是做得相当不错的。该系统对于路径的规划速度很快，寻星速度也相当让人满意。值得一提的是MS-6610的地点输入是采用首字母连续输入方式的，例如要输入“重庆大学”，只要输入CQDA即可显示。该系统的语音提示非常详尽，提示频率较高，例如距离高速路出口1公里、500米、300米等都会进行提示，而且，屏幕的右下角还有一个“提示”按钮，触摸它，它会随时下一个路口信息。我们还注意到一点，该系统对于路口提示会给出进入道路名，例如“前方两百米请右转进入××路”，这一点在高速路上尤其实用，可以给用户最为直观的道路名称提醒。另外，该系统在高速路上还会显示最近3个出口的信息。凯立德系统不足之处在于定位的准确程度上比Route66略逊，有轻微的偏差，但由于语音提示详细，通常使用者不会错过路口。

MS-6610的凯立德导航系统带有模拟驾驶的导航功能，能够让使用者预先知道路线情况，而且，也带有规划行程的文字说明。该系统还带有“搜索条件设置”项，在里面可以选择“系统推荐路径”、“高速公路优先”、“一般公路优先”、“最短时间优先”、“最短距离优先”几个路径规划选项，这对于路径的实际规划合理性相当有帮助。

另外，我们注意到该系统对地图进行拖放时相当方便，放大地图细节后，只要用手指轻点屏幕一侧，地图就会自动朝该方向拖动。

MS-6610的PMP功能相对普通，内置的凯立德导航系统在定位速度、线路规划速度、语音提示方面都不错，价格非常适合大众购买。

4.纽曼GPS-S600C

最低报价：2399元（带2GB卡 SD卡）

导航软件：道道通

Win CE平台，MMT MN1818+道道通导航系统，插卡式

GPS-S600C是纽曼最近推出的一款插卡式PMP GPS导航系统，它内部采用了400MHz主频的三星ARM920T处理器，从界面样式来看，它和微星的MS-6610是一样的，PMP功能也基本一样。不过在导航系统方面，它采用的是MMT的MN1818 GPS模块（带有掀盖天线，且还可以进一步连接外接天线），捆绑的是道道通导航软件，只是地图版本略低于MAXIAN的T700，为1.6.10.5。

GPS-S600C的地点名称输入同T700一样，具有“拼音”、“笔画”、“部首”、“字符”、“画数”、“手写”共6种输入方式，值得一提的是拼音方式非常有趣，它带有自动联想功能，而且，和正常的汉字单词联想不同，该系统的联想是包括了内部的地址数据库的联想，例如“两江丽景”酒店，只要敲入了“两”字，后面的三个字就会一个接一个地被“联想”显示出来，也就是说，只要你知道地名，输入第一个字的拼音首字母，通过点选，就能输入整个地名，非常人性化。

GPS-S600C的寻星速度很快，道路规划速度也十分出色，20公里左右的路径规划甚至能够比T700快3秒钟。

GPS-S600C虽然没有扩音器底座，但是提示音依旧比较大，能够在嘈杂环境中使用。

GPS-S600C内置了一块1500mAh电池，续航能力相当强，能够支持6小时以上的连续导航。

操控方便，导航能力强，周边信息提示全面，导航周边功能丰富，续航能力强是我们对GPS-S600C的综合评价。而且它的价格也比较低廉，具有很高性价比。如果说有一点遗憾，就是它的产品颜色显得不太理想。

只手遮天 ——智能手机＋卫星接收模块导航系统

在这一部分，我们选择了4款手机与蓝牙GPS接收模块搭配，来实现GPS导航。当然，在我们选择的这些手机中，有一些共同点，例如，它们都内置蓝牙功能，以便与蓝牙GPS接收模块通信；它们都是智能手机，以方便我们自行安装GPS导航软件；它们都有超大的内存空间，或者具备存储卡扩展能力，以存放庞大的地图数据。但是，除了这些共同点之外，它们很少有相似之处。它们配置不同的硬件规格、运行不同的操作系统、外形尺寸和屏幕大小等指标更是千差万别。

我们选择这些手机的目的就在于告诉读者，无论何种手机，只要满足我们列出的几个基本条件，都能够实现GPS导航功能，只是实现的方法，使用的方便程度以及成本各有不同，这就需要用户根据自己的需求进行选择了。

在本次测试中，我们根据每款智能手机的操作系统为其选择了相应的GPS导航软件。为了避免GPS信号接收器对测试结果的干扰，我们使用同一个HOLUX GPSlim236蓝牙GPS卫星接收模块与四款手机分别搭配来完成这次测试。

1.多普达C858

最低报价：6600元

导航软件：城际通、灵图天行者

Windows Mobile 5.0 for PocketPC平台

多普达C858上市还不足一月，是一款颇具特色的PPC手机。虽然外观延续了多普达PPC系列手机惯用的修长机身和2.8英寸屏幕，但革命性的侧滑QWERTY键盘设计却为国内首创，而1130mAh的电池和省电的200MHz OMAP处理器使C858很适合搭载需要长时间工作的GPS软件。C858采用Windows Mobile 5.0 for PocketPC Phone Edition操作系统，稍有了解的读者都应该知道，在当前的嵌入式操作系统中，针对PPC系统的软件最为丰富， GPS导航类软件也是如此，国内流行的几款GPS导航软件都有针对PPC系统的版本。在本次测试中，我们为C858安装了城际通和灵图天行者两款软件，除了我们所选择的这两款软件外，导世通、凯立德和道道通都有针对PPC操作系统的版本，针对国内的Route66 For PPC版本也在开发中。

在C858作为PPC使用时，2.8英寸的宽大屏幕所提供的丰富信息无疑会带来出色的用户体验，但运行GPS导航程序时，屏幕的大小就变得无关紧要了。因为在车辆行驶的过程中，驾驶员需要集中精力准备应付路面上随时可能出现的意外情况，根本无暇顾及屏幕上的导航信息，因此，大多数导航命令都要通过语音发出，屏幕上提供的信息只能在停车或是直行时匆忙扫上几眼而已。

C858的语音提示在几款手机中表现得中规中矩，由于扬声器尺寸过小，C858的提示音发闷，在高速行车的风噪或是车内嘈杂人声的掩盖下较难听清，将C858的音量开到最大后，这些现象会得到明显的改善。

当使用智能手机作为GPS导航设备时，导航效果很容易受到软件的影响。在我们使用城际通导航软件时，C858表现得较为出色。让我们尤其印象深刻的是，城际通在规划完路径后，会将每个转向的路口用列表显示出来，用户能够清楚的看到软件选择的路径是否合理，若发现有不合理的地方，只需要在确定目的地后换用“多走高速”或“最短路径”这样的选项来修正道路即可。除此之外，城际通还能够智能的将用户的导航操作连贯起来，当导航信号发生飘移时，城际通会主动询问用户是否行驶在某某路上，而当用户在导航未结束时退出软件，下次启动城际通，系统就会询问是否要继续上次的导航。但我们还是希望，若能够将语音提示由单调的电子合成声换为生动的真人语音，我们对城际通的喜爱还会增加许多。

C858在搭配另一款灵图天行者软件时，表现就没有那么理想。灵图天行者在GPS信号的处理上存在较明显的不足，启动后需要很长的时间来寻找卫星信号，在我们的两次测试中，灵图天行者都花费了10分钟以上的时间来标志当前位置。另外在导航中，灵图天行者对于交通规则和实际路况的考虑不足，经常在弯曲的独立道路上提示转弯，或是在禁止左转的路口提示左转，这些与实际情况不符的提示会迫使驾驶员不得不去注意屏幕上的显示，对行车安全造成了很大的威胁。灵图天行者的地图来自于城市规划的地图，类似于建设投影图，因此很容易看清立交桥等错综复杂的道路的具体结构，比起城际通用粗细线条描述的地图更容易理解。不过我们也发现，一些一年前已经拆除的建筑仍然出现在灵图天行者的地图上，为用户带来了些许困扰。灵图天行者的语音提示是我们喜欢的真人语音，感觉更加流畅和悦耳。

2.多普达C720

最低报价：3800元

导航软件：导世通、凯立德

Windows Mobile 5.0 for SmartPhone平台

多普达C720也是一款刚上市的新机，它的320×240横屏和QWERTY键盘使它成为使用Smartphone平台的手机中不折不扣的另类。由于Smartphone手机的屏幕较小，无法放下足够的导航信息，因此一直不受GPS导航软件开发商的青睐，目前只有导世通和凯立德两款软件能够正常地在Smartphone手机上运行，在本次测试中，我们选择在C720上运行凯立德。

和PMP GPS导航产品上提供的凯立德软件不同，针对Smartphone开发的凯立德做了很多调整以适应更小的屏幕。首先是取消了画面上的菜单按钮，精简后设计到Smartphone操作系统的左右两个软键上；其次是调整菜单，将原有的路径规划等功能去除了，只保留了设置目的地、地点检索等基本导航的功能；另外还精简了屏幕信息，将原来提示距离前方三个出口的距离信息精简为一个，并适当减小文字和图示。有了这些画面和功能的“缩水”，凯立德才得以成功地在Smartphone操作系统下运行。

在C720的“异形”屏幕上，凯立德无法做到满屏显示，我们在尝试了很多办法后不得不接受了屏幕两边的黑边。在C720上运行凯立德的另一个问题是屏幕似乎无法一直保持开启，无论我们如何设置，屏幕背光灯总会在一段时间后关闭。但由于凯立德的语音提示相当详细，在导航过程中，凯立德很准确的用语音一直提示我们距离下一个拐弯处的距离，最长的提示距离为两公里，此后在1公里、800米、500米、200米都有提示，在如此密集的提示下，想错过路口都不太容易。但这样做的问题是，连续听上很多次“向右转”的命令，实在让人觉得有些烦躁，如果能够有设置的选项来控制提醒的频繁程度就比较好。

另外，凯立德支持用方向键移动地图上的标志来寻找目标，移动速度很快，画面滚动也比较流畅，若用户清楚的知道自己要去的地方，这样的方式比输入文字查找要快得多。美中不足的是，凯立德的地图信息不太丰富，若用户要去的地方不是那么“著名”，很可能在凯立德中就无法检索出来，这时候用户可以问问目的地附近有什么明显的标志物，通过查找这些标志物来进行导航。

3.诺基亚N73

最低报价：3600元

导航软件：Route66

Symbian S60平台

诺基亚N73凭借靓丽的外形，出色的扬声器效果和Symbian系统的灵活成为了很受人关注的一款音乐手机。但若以GPS导航的需求来看N73，它也同样适合。N73的外置立体声扬声器比起其它手机的单声道扬声器更加洪亮且音质出色，能够发出清晰的导航语音提示。Symbian操作系统的简单灵活使在N73上安装GPS导航软件和更新地图数据的操作简单快捷。不过，目前适用于Symbian S60系统的GPS导航软件还不够丰富，除了前面介绍过的凯立德外，就只有与诺基亚官方合作的Route66可以选择。

Route66作为一款国外知名的软件，在导航提示的有效性和人性化方面积累了大量的经验。Route66提供了测试的几款软件中最为细致的语音提醒，能够通过语音准确的提示用户是向右转、向右斜前方向转弯还是靠右行驶。在市内的复杂路况下，Route66能够作出“左转然后立即右转”的提示，Route66这样处理能够让驾驶员提前预知路况，为后一个操作留出余地。在测试中我们会时不时驶离道路，来考验一下这些GPS重新规划道路的能力，在这样的情况下，往往是Route66最早规划出新路径。Route66在屏幕上对道路的描述相当清晰，道路的结构被清晰的显示在屏幕上，主路和辅路有明显的区别，还用灰色箭头指明了道路的行进方向，规划的路径采用颜色标记与周围的道路分开，相当直观。但由于手机的屏幕较小，Route66无法更多的显示前方道路的情况，因此它采用自动缩放的方式，根据车速来调整地图显示的比例，这些人性化的设计使Route66很容易使用。

在整个导航过程中，即使只将音量调整到50%，N73的立体声扬声器所发出的语音都清晰而洪亮，即使打开车窗行驶在高速公路上，导航的声音都很容易听清，当音量开到最大时，N73的声音甚至有些刺耳。同时在整个导航过程中，N73的屏幕一直处于开启的状态，和扬声器一起消耗着大量的电力。由于N73这样的设计更多的遵循传统手机的使用习惯，而传统手机在使用中屏幕大多处于关闭状态，并未考虑到屏幕需要长时间工作的要求，因此在电池的配置上稍显保守。在我们的测试中，充满电的N73在连续导航两个小时后电池即告罄，若用户需要用N73配合Route66长时间导航，还是预先带上车载充电器为妙。

4.索尼爱立信W958

最低报价：6400元

导航软件：导世通

Symbian UIQ平台

索爱W958是本次测试的手机中唯一一款不支持存储扩展卡的手机，作为补偿，W958提供了4GB的机身内存，这4GB的空间原本是为存放音乐文件而设计的，在我们将W958作为GPS导航软件使用时正好作为存放地图的空间使用。和索尼爱立信的高端手机一样，W958使用Symbian UIQ操作系统，这款基于触摸屏的操作系统以简单直观的操作界面而拥有大量的爱好者。在国内市场上，目前只有导世通已经发布了在UIQ上能够运行的GPS导航软件，Route66针对UIQ的版本还在开发中。

导世通的地图画面类似于Route66，也是3D式的视图，不过没有Route66的行进方向指示。导世通最具特色的地方是对目的地的查询方式。和其它软件靠输入文字进行检索的方式不同，导世通的目的地主要靠兴趣点来规划。在菜单中选择兴趣点，画面上就会出现诸如“住宿”、“医疗”、“购物”、“餐饮”等分类目录，用户可以根据自己目的地的性质在十七个项目中选择相应的项目，分类的下层还会有子目录，两到三级目录后用户就能得到一个符合条件的目的地列表，该列表中的目的地按由近到远的顺序排列，用户选择自己的目的地后软件会切换到目的地周边的地图画面，用户确认无误后就可以开始导航了。这样的操作方式明显比输入地名检索来得方便，也更加有条理，但用惯了输入方式检索目的地的用户可能要花些时间来适应。导世通默认的导航画面相当干净，地图上没有任何周边设施的显示，甚至显得有些“光秃秃”的。其实，这是兴趣点功能的另一个用处，当用户选择兴趣点上的某个类别时，周边属于这个类别的设施才会以图示的形式显示在地图上。我们认为这种让用户选择周边设施的显示设计相当人性化，符合用户的使用习惯。

我们在W958上运行导世通时，两者的配合十分默契，2.6英寸的触摸屏让导世通的操作方便直观，画面显示也方便而容易阅读。我们最为满意的是，作为一款音乐手机，W958配备了大尺寸的外置扬声器，一路上为我们提供清晰自然、语气友好的语音导航提示。不过美中不足的是，我们选择的用于固定手机的车架刚好挡住了W958位于机身背部的扬声器开孔，使声音有些发闷。因此，选择合理的车架也是用好GPS导航设备的一个关键。另外，和N73一样，W958也面临电池续航时间太短，不足以支持长时间的导航工作的问题。

导航软件比比看

相信大家在看完上面两个部分的测试后，已经意识到一个很重要的问题：无论平台如何，价格如何，其实导航软件，才是其中非常重要的因素，它直接决定着导航的质量。在这里，我们也将我们测试到的导航软件作一个简单的对比和总结，相信一定会对大家有所帮助。

我们将从道路显示直观程度、语音提示合理程度、周边信息显示、周边信息查询能力、导航准确合理程度、图示与语音一致性、操作便捷性及功能这几个方面对各款导航软件进行评价，并最终给出一个工程师推荐指数。

请注意：工程师推荐指数和前面各项指标无计算关系。

导航软件测试成绩对比

城际通

目前可使用平台：Windows CE、PocketPC

城际通的道路采用线条标记，主路与辅路之间有线条粗细和颜色的区别，基本能够分辨，但在立交桥等道路复杂的地方，就很难从一堆线条中判断出道路的出口。城际通的语音导航及时而准确，特别要提到的是，城际通是本次测试中唯一在高速公路的长时间直线行驶中，发出语音提示的软件，虽然这个提示没有指路的作用，但至少让我们知道它在持续工作，这比其它软件一声不吭要强得多。城际通的周边信息可以分类查询，条目也比较丰富，但只有名称和位置信息，缺少联系电话等详情。另外，城际通的周边信息中还残留有部分错别字和重复信息，让人哭笑不得。城际通的线路规划设置是在确定目的地后选取，符合用户的使用习惯，操作十分顺手。

道道通

目前可使用平台：Windows CE

道道通在地图上仅以线条表示道路，没有宽度感和方向感，也无从判断路的主、辅。另外，它的语音提示合理程度也值得改进。周边信息显示是道道通的最大特色，异常全面的信息非常方便使用者快速了解周边信息，找地方，是它的重要功用。另外，它的周边信息查询能力也很强大，搜索结果可以罗列出来，而且能够搜索到很多小店和小的场所。道道通的导航准确合理程度较好，虽然一次性合理度一般，但是修正和重新规划很快。该系统声音和图示导航的一致性很好。道道通的操作非常方便，菜单罗列也非常直观合理，而且功能丰富，带有实用度很高的提醒、路线规划类型设定和模拟驾驶导航功能。

导世通

目前可使用平台：PocketPC、Smartphone、Symbian UIQ、Linux

导世通的地图显示采用3D方式的导航视图，主路与辅路之间有明显的宽度区别，隔离的双向车道在屏幕上会隔开一段距离，再加上淡雅的配色，画面直观而清爽。导世通的语音提示最远距离达到三千米，提醒的频率适中，使人不会感觉太过繁琐，但导世通在接近路口时没有提示，这点显得有些不够人性化。导世通的周边信息丰富，需要用户自定义显示的类别，这样的设定保证用户不会被自己不感兴趣的周边信息打扰。但导世通显示出的周边信息只是一个个图标，缺少进一步的咨询服务。导世通采用触摸屏操作，按钮巨大，标志清楚，初学者很容易上手。但有经验的GPS使用者可能会对导世通兴趣点式的目的地选择方式不太习惯，需要一些时间适应。

凯立德

目前可使用平台：Windows CE、PocketPC、Smartphone、Symbian S60

凯立德的道路显示也是以线条为主，在放大的局部显示中有道路中的虚线，但依旧无行驶方向提示，虚线往往让人更加迷惑。凯立德在语音提示方面做得比较全面，而且在Windows CE平台上具有随时提醒功能（有单独按键）。周边信息显示方面，凯立德的表现平平。另外，周边信息的查询它是以直接的图示和“前翻”、“后翻”来切换，但是数量不算太多。凯立德系统的路线规划合理程度一般，尤其是偏离后重新规划方面过于“守旧”，且图示位置在一些路口能观察到一定的偏移，不过语音和图示的一致性还是很好的。该系统的地点输入方式快捷，但是能够搜索到的地点有限。凯立德在功能方面比较全面，但是菜单设计的直观性有待进一步提高。

灵图天行者

目前可使用平台：PocketPC、Smartphone

灵图天行者的地图信息来源于灵图公司的另一款知名产品《中国电子地图》，其显示的道路接近投影图，在复杂的路口和立交桥上能够很好地分辨道路的出口，但很多市区内的小巷和辅路都未能标注。语音提示不是灵图天行者的强项，由于软件中缺少关于交通规则和限制行驶的路段，灵图在市区中的语音提示算不上准确，不少时候需要对照屏幕上的显示才能作出判断，这极大地分散了驾驶员的注意力，很容易引发交通事故。灵图天行者对GPS信号的处理极差，经常需要10分钟以上的时间才能定位，在行驶中也时常发生位置漂移，严重的一次甚至在长江中“游”了近一千米才上岸。不过灵图的周边信息显示较为丰富，城市主干道两侧的建筑基本都有记载，也能够方便地通过检索系统查询，但查询结果只包含名称、位置和距离，没有更详细的信息。从这些特点来看，灵图天行者更适合作为一款电子地图而不是GPS导航软件来使用。

Route66

目前可使用平台：Windows CE、Symbian S60

Route66的得名应该是来自于美国的66国道。这款软件在道路显示方面是所有参测导航软件中最好的，路有宽度，符合物理比例，而且有每条道路的行进方向提示，再复杂的路况也能够明确显示。它的语音提示合理程度也是最好的，对于转向和靠一侧行驶有明确的区分，而且预提示和当前路口提示非常明确，也符合人的思维习惯。Route66的周边信息显示为图标，无直接的名字显示是它的缺憾，但是当你点选这些图标时，你会发现它的具体信息异常丰富。Route66的定位和导航能力都非常好，路径规划一次性合理程度相当高，而且重新规划速度也非常快。在语音和图示一致性方面，它也有很好表现。在功能方面，Route66比较全面，不过没有模拟驾驶过程的导航让人稍感遗憾，当然，关键点的图示和文字路线提示也具有很高价值。另外，它的地址输入操作在部分Windows CE平台上不算太便捷，但是在S60的手机上则效率较高。