一杆枪的 ECO——CS四大热门地图的另类ECO战术（下）
竞技对抗
上周我们介绍了Inferno和Dust2两个地图的另类ECO战术，本周继续进行Train和Nuke的战术讲解。
Train-A
这里说的Train-A点也就是大家经常说的内场1、2、3车道，常规情况下T进攻这个点只有两条路可走，而且由于地形狭小很容易围杀，所以只要对仅有的一把M4善加利用的话，可以发挥相当理想的效果。首先我非常坚决的推荐M4队员的站位应该是1号车道的前点，虽然从隐蔽性上来考虑不是非常理想，但是仔细想想A点其他地方也很难找到一个可以瞬间重伤对手的有利地点。1号车道的前点有两个选择，一是可以架得靠前一点，然后在3号车道的斜坡处埋伏两名以上队员，这样一来只要T选择进攻A点的话就会在3号车道即将下来的转弯口遭到伏击。我们可以选择先让USP队员先出手，目的是吸引整个T队伍的注意力，适当的时候M4再一举杀出，由于几乎是一条直线上的，这样的配合一旦成功对T的威胁是相当大的。
Train-B
B点外场由于地形比较宽阔且复杂，很难找到一个特别理想的位置，大多数情况下只能随机应变，根据T在前期暴露出来的一些迹象来进行赌博式防守。比如倾尽过半战斗力压绿色通道，那万一中门和4号车道的小楼梯口出人的话，基本上就没有什么办法，反之亦然。既然没有绝对可靠的选择，我们只能择优取比较有利的站位。在这里我个人推荐M4队员尽量想办法上最高的平台俯视防守，虽然那是一个很显眼的位置，但是如果能把握好出击的时间的话，依然可以发挥巨大的作用。
首先自然是你上去的意图不能被人发现，再者上平台后不要主动张望，靠在最里面听声音就好了，等脚底下的队友和对方打得激烈的时候再适时出来偷袭。偷袭时切记不可恋战，4~5发子弹打不死对手就躲回去，否则下次出去必死无疑。T如果是第二时间强攻的话，绿色通道和4号车道小楼梯口那两个点比较危险，由于地形上的关系M4队员基本上顾及不到绿色通道了，所以就一心一意盯住4、5号车道。只要你选择适当时机出来打，那么杀死车厢上的T以及从中路偷袭的敌人并不是一件很困难的事。
Nuke-A
这个点推荐给M4队员的位置是黄房子顶上，之所以放弃横梁高点而选择这里的原因有很多，首先相对于细小的横梁，房顶的活动面积还是比较大的，这样在躲T闪光弹时更安全一些；再者房顶上的角度不错，能同时照看小门、铁门、广场正门三处入口，而且只要位置卡得好还不容易露屁股；另外房顶的攻击距离非常近，而且基本上都是居高处打下，对于反应和枪法上乘的队员而言，在队友的掩护下干掉2～3名T难度不是很大。
Nuke-B
Nuke的地下室由于地形比较空旷简单，很难设置陷阱，T如果能打到那个位置的话这一局基本上输了，所以CT就必须想办法在此之前伏击对手。比如去地下室的那个斜坡就是非常合适的位置，出口小且是唯一的，只要在这里动点脑筋的话，完全可以达到理想效果。这里推荐的M4队员位置是高位的横梁，比起其他几个点来这个比较有难度，因为一个人是没有办法上去的，必须依靠人梯的帮助。开局后全队思想统一，派1～2个队员去望风，另外3名队员快速搭人梯，如果配合默契的话，只需要5秒钟左右就可以让M4队友上横梁，接下来只要T进攻这边就必然要吃大苦头。
和其他点不同，下面的四名USP队员这时的任务要轻得多，他们只需要保持安静，在T大举进攻时适当缩一缩，甚至可以故意牺牲1名队员来引诱T继续深入，最后就等着看一场M4的雷雨风暴吧。