新手试飞，请多关照──《太平洋战机》新手教程
游戏广场
编者按：小时候在作文里写自己的理想，估计有很多人都曾写下想要成为飞行员。虽然如今的境遇可能各不相同，但是在《太平洋战机》里你就可以实现这个梦想。这是一款以第二次世界大战为背景的模拟飞行游戏。驾驶舱内密麻麻的飞行仪表让人感觉十分真实。让人爽快的是，这款游戏明显地以战斗为主，让玩家体会二次大战时各场重要的战役，每场战役都有不同的任务和取胜策略：例如偷袭、防御、摧毁敌方的重要资源、护送、大规模硬拼等等。而当你操纵飞机在空中完成各种高难的动作，驾驶着自己战机将敌机轻松击坠时，仿佛自己已经成了二战太平洋战场中的王牌飞行员。
另外，游戏有浓厚的FPS元素，只是玩家所操控的，不是一个人类，而是一架战机。相信对于大多数以前没有接触过模拟飞行游戏的玩家来说，这种类型的游戏上手比较困难。不过没有关系，你不是有“游戏广场”么，就让我们充当教官，给你来一次从头开始的飞行指导吧。
小伙子们，保卫祖国的时刻到了，日本人在珍珠港偷袭了我们的太平洋舰队，总统已经宣布与小日本开战，因此我，保罗·普特南少校，被海军总部派到这里来担任你们的飞行实战课的教官，为将来在太平洋战场上的全面战争做准备。首先代表海军总部欢迎你们加入到美国海军的行列
首先，我要先向你们介绍一下以后你们的主要作战飞机：格鲁曼公司的F4F野猫式战斗机，最大速度:512km/h，爬升能力:594.33m/s，武器是机翼上的六门点50口径的机关炮，做轰炸机时机翼能携带两枚100磅炸弹。这种型号的战斗机的优点是在速度和灵活性上，但和敌人的主力飞机——A6M2零式战斗机相差较远，但是国家正在开发能与之对抗的机种。而在此之前，我们就是要靠它们来保卫我们的母亲和姑娘们。
舱内图
珍珠港的惨痛教训告诉我们，地面上的飞机就像水中的鸟儿一样，只是待宰的羔羊。因此第一件事是要将飞机升到空中，这里我要向大家介绍起飞的步骤。起飞可不像某些人想象的泡个酒吧女那么简单，面对那些操纵杆和仪表的时候，你会头大不已。因此请注意听：第一步是要启动发动机(I键)；第二步放下襟翼(F键)，不然你的飞机就像收起翅膀的鸟儿一样；而第三步则是增大油门，将油门推到最大(键盘“+”增加，“-”减少，数字键1-9代表10%-90%，0键代表100%功率)，之后，松开控制板，你的战机就会在舰艇的跑道上滑行。由于物理上扭矩问题，也许会发生偏向现象，不过一般来讲，在滑行的那段距离不会发生偏向。如果你看见在飞机的方向有些问题，可以利用方向舵进行调整( “Z”踩满左舵，“X” 踩满右舵)。
一般来讲，我们都在航空母舰的飞行甲板上起飞， 因此起飞的难度稍微有些高，在冲出飞行甲板之后，一般的高度是在30米，这个时候需要向上爬升，这就需要通过升降舵进行调整(“↓”键推杆，向上爬升，“↑”键拉杆，向下俯冲，)。在爬升的同时，将飞机的起落架收起(G键)，以减少飞机的阻力。当爬升到300米以上的高度之后，可以适当地通过方向舵和升降舵将机身调整平衡，使飞行的爬升速度变得比较平稳，同时将襟翼收起(V键)。这些动作都完成之后，你才算正式完成起飞工作。怎么样？不是想象的那么简单吧。
野猫战机性能介绍
(在刚开始飞行的时候，如果觉得很难把握平衡，可以按F2用外部视角观察自己做各种动作时飞机的表现，以熟悉操作)
OK！我们已经飞上蓝天，接下来要教你们的不是作战技巧，而是调整飞行方向和高度的技巧。我们已经知道如何运用升降舵和方向舵对战机进行调整，在你执行任务的时候，你可以打开地图(M键)查看你飞机所在的方位和飞行的路线，一旦方向发生偏离就要进行调整。不过在你改变方向的时候，战机的副翼也会发生偏转，这个时候需要调整副翼来保持平衡(←”键左压杆、即副翼向左，连续按完成左滚转动作，“→”键右压杆、即副翼向右，连续按完成右滚转动作)，稍微调整到平衡即可，滚转的动作不是平时用来耍酷用的，而是要用在战斗中。飞行的时候。在机舱里要有广阔的视角，才能在作战中占有优势(可以通过移动鼠标控制，也可通过键盘，PageDown键，背靠在坐椅上看；end键，正常看；delete键，贴近挡风玻璃观察。小键盘的数字键1-9也可调整机舱视角，观察前方180度方向的情形)
当你执行完任务或者经过一段长途飞行之后，你需要回到你的母舰。你们的战斗机的飞行距离是1200公里左右。当然，一般只要不是执行长途轰炸任务的时候，是不需要飞行那么多公里的。那么当你执行完任务返回母舰的时候，如何将飞机准确地降落到飞行甲板上呢？这就需要你的操控能力非常强。你在2000米的高度时显然无法立刻冲下来着陆，首先就是要降低飞行高度，在200米左右的时候调整飞行方向，使飞机正对飞行甲板中你的停机位置。这很重要，因为甲板上不可能没有其他飞机，如果你不想因为发生可笑的事故而上军事法庭，那就乖乖听我的话吧。然后接近母舰，机身逐渐缓慢下降，同时减少发动机引擎的功率，这样就能慢慢降落到甲板上了。
好了！介绍完起落的基本步骤之后，就要讲最激动人心的空战了。当然，那也是最接近死神的时候。平时上级会派我们执行一些飞行任务，比如攻击敌人在某个岛上的海岸防御工事，或者敌人的登陆艇等等。攻击这些静止的目标是件很简单的事情，但是小日本是不会让我们任意宰割的，因此在完成任务之前一般都会经过一场空战。要赢得空战的胜利不是一件简单的事情，而在遭遇敌人之前，你可以主动获得一些优势，譬如数量和高度。一般上级不会派一架飞机去执行任务，因此要和你的战友们保持很近的距离。个人英雄主义在军队里是不受欢迎的，一架战斗机遭遇四、五架敌机的结果可想而知，而且敌人的零式战机的各项性能比我们要高。如果不想得到死神之吻的话，就不要脱离队伍(tab键指令对话框，可以呼唤友机对自己进行掩护等动作)。其次就是高度优势，如果你的飞机爬升到很高的高度，那么攻击在你下面的敌机比起攻击同一高度的敌机要轻松得多。下面着重讲一下作战时的视角调整和武器。在作战的时候，为了能够准确击中敌机，可调整前方视角，贴近挡风玻璃观察目标。将瞄准器光环对准敌机(shift+F1键)，开火(Enter键或者鼠标左键)。
空战中有个很重要的词叫做提前量，领会之后对保护自己和准确击中敌人都很重要，因为战机不是静止不动的目标，而是处于高速移动状态，如果你计算好提前量，计算好敌人的方位，然后开火的话，命中率会相对高些。反之，如果你在战斗中经常做滚转，爬升、俯冲等动作时，敌人就很难计算你的提前量，也就很难击中你了。如果你很难把握这个概念的话，那么只有紧紧咬住敌机，在离敌人很近时开火，才有可能击坠敌机。
最后，教你们最重要的一招：逃跑和逃生。当势态不利的时候，要迅速脱离战场，打开地图查看周围敌人的方向，然后向安全的方向急速爬升，直到脱离战场。而如果你不幸被敌机击中的话，要即时跳伞(Ctrl+E键)，确保自己的生命安全。孩子们，愿上帝保佑你们，下课。
注：F4F系列虽然性能一般，但是是美国二战初期的主要作战飞机，而F6F是1943年之后才开始服役，因此用F4F来介绍。