《极品飞车5》刹车技术小议
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编者按：《极品飞车：热力追踪Ⅱ》已于近期上市，常言道“温故而知新”，现在就让我们来看看同样由EA公司制作，占据赛车竞速类游戏榜首数年之久的《极品飞车5》的相关文章。希望能让各位飞车爱好者作好赛前热身，等把《极品飞车：热力追踪Ⅱ》买回家后，就开足马力，狂飙吧！
在《极品飞车5》中要跑出好成绩，关键在于转弯的技巧。在转弯时，除了把握时机和切入角度以外，还不能忽视一个重要的技术──刹车。
刹车的基本介绍
现在大多数电脑玩家都是采用键盘或手柄来操纵赛车的，这两种方式的刹车功能大体一致，即通过按键时间的长短来决定刹车的力度(键盘默认为空格键(手刹，下面所讨论的刹车都是指手刹，即按空格键刹车)和“↓”键(脚刹)，手柄则最好设定为靠近油门键的键位)。对于不同难度类型的弯道，所采用的刹车技巧是有所不同的。比如对于角度较小的弯道(小于90度)，根本没有必要刹车(手刹)，只需减速：松开加速键(即“↑”键)或按“↓”键，通过适当的切入角度就可顺利通过。但是对于比较大的弯道，比如Alps地图中那三个连续的弯道，车身转动角度达180度！这就必须通过在高速行进中刹车来达到“甩尾”调头的目的。这样的刹车，实际上是要赛车在短时间内完成大幅度的转向，同时最大限度地避免速度下降。如果不用刹车，是很难在短时间内通过这些路段的。
用刹车实现甩尾
在转弯时，刹车的目的是为了“甩尾”，玩家必须掌握不同的刹车力度，以便达到适当的转向角度。刹车键点得过轻或过重(即按键时间的长短)，都会导致车身失控而撞上障碍物。通常说来，一般的弯道只需轻点一下刹车就可以了，对于前面提到的那种180度弯的地形，需要点的时间稍长一点或者轻点两下，千万别点得太重或太频繁，否则容易使车身失去控制，或者车速大受影响。这其中的力度分寸就需要玩家通过多多练习来掌握了。（图1）
驾驶视角与刹车
另外，不可不提的是驾驶视角和刹车使用的关系。一般说来，玩家用得比较多的就是舱内视角(第一视角)和车尾视角(第四视角)。很多玩家都有体会，这两种视角并非仅仅是视觉上的差异，而是在操纵手感上有很大区别。很多飞车高手都喜欢第一视角，原因就在于使用这种驾驶视角时，对于赛车转向时可“微调”的范围要大一些。比如说，用第一视角通过一个弯道，只要快速连点几次“向右”就可以达到一个比较合适的角度，那么使用第四视角时，用相同的力度点一下就可以达到那样的角度。对于刹车的使用来说，也是一样的道理，如果你使用的是第一视角，点刹车键时可适当延长一点时间，如果是使用第四视角，则轻点一下就可达到同样的效果。