《极品飞车5》起步技术

游戏广场

中国极飞联盟·麦克拉伦

大家好，最近看到“游戏广场”登了不少关于《极品飞车5》(以下简称NFS5)的文章，使我很受启发，所以我也来“胡扯”几句：)。
由于本人的飞车技术尚在起步阶段，那么今天我们就来讨论一下极品飞车中非常重要的起步技术。
“极品飞车”系列向来都在追求对真实车辆性能最大限度的模拟，而竞速类游戏的性质又决定了它与普通驾驶不同。不管是在游戏里还是真实世界的赛车，起步技术都是非常重要的。以全部采用相同车辆比赛的赛事来说，由于赛车是完全一样的，那么决定最终比赛名次往往就在第一圈，甚至是起步的那几秒钟(如果不出意外的话)，特别是在一些很少有超车机会的赛道。
在讨论游戏中的技术之前，先设定一些条件：所有车手使用相同的车型，相同的调校。这次就以911Carrera Coupe(993)为参考车型。我发现很多人在倒数的时候总喜欢把油门踩到底，其实这是除了不踩油门以外最慢的起步方法。通常赛车要以最快的速度起步的话，挂挡时发动机转速一般在6100转～6300转左右。而根据游戏设备的不同，起步的方法也有些区别。下面笔者分别就键盘手柄和方向盘的不同来讨论一下。
键盘、手柄不能对油门进行比例控制，可以用一下按、一下松的办法来轰油：第一次倒数前半秒左右就按下油门，当倒数到“3”时松开，半秒后再按下油门，倒数到“2”时再松开……让发动机转速反复保持在3000转～6300转之间(如（图1）)。一定要注意轰油的节奏，NFS5里不同的车型提速快慢不尽相同，这就要靠不断练习来熟悉车辆的性能。我始终不明白NFS5为什么在倒数结束后才显示仪表，尽管现在很多高手可以通过听发动机的声音来判断转速，但我还是觉得这种设定不太方便。不过在倒数阶段游戏会自动切换到车内视角，而这时可以看到仪表盘上的转速表，也一样可以知道转速。这里又有一个小问题，不少车迷喜欢最后一个车尾视角，而开始Racing以后又要按几次C来切换视角，既麻烦又容易分散注意力。有一个办法解决：进入Options-Cameras菜单。Camera 1、Camera 2、Camera3、amera4分别是按C键切换视角的顺序(如（图2）)。下面4副图就是可供选择的视角。如果只想在车内视角2和车尾视角4之间切换，只要像图中所示一样设定就行了。这样起步后就只用按一次C就能切换到车外视角。