《极品飞车5》过弯技巧之碰撞和甩尾

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《极品飞车5》中的弯道永远是实战中最重要的战场,熟练掌握对付各种弯道的技巧,将是决胜的关键。当然对付一般的小弯道或是弧度达到可以直接加速冲过去的弯道不在讨论之列。我们要对付的是如何快速冲过小于90度弯道和U字形回折弯道。下面就以保时捷911GT1为例,讲一讲过弯技巧:

碰撞过弯法

(图1),这是一个小于90度的弯道,赛车在高速驶向弯道时,不要急着减速,我们的目标是让赛车以200码的速度过弯。当赛车驶至A点以前,我们要尽可能走内线,到了A点,就要开始打方向盘,并且适时地松一下油门,记住是松一下。松油门的距离大概是A到B之间,时间大概半秒不到。赛车将会很快冲到C点,这时赛车和弯道外线的夹角在35度左右,我们要及时松开方向键,继续加大油门,我们将看到赛车的前挡和C点的弯壁碰撞,然后赛车的方向也由于与C点处的弯壁碰撞而与之平行,这时由于仍在加速的原因赛车会紧贴C点的弯壁前进,我们要及时松开油门,并向右打方向盘,打方向切不可过多,以免车尾碰撞弯壁而让赛车失去控制。然后慢慢调整赛车的路线,你会发现过这个弯时并没有比直道慢多少。当然这很大一部分取决于外线的路况。假如外线是一些突起的石头,或不平的东东,那还是不要用这招比较好。我们可以用终极甩尾过弯法。

图1
图1

甩尾过弯法

所谓甩尾过弯法,就是说我们可以在弯道上以最短的时间来改变赛车的行驶方向而迅速过弯。我们要做的只是在如(图2)中赛车驶至A点时,不松油门只点刹车,同时向右打方向盘,这几个键一定要同时按下。点刹车的时间大概在一秒至两秒,这也是甩尾的关键所在。而要想使赛车甩出好的效果,是要经过认真练习的。这里我重点推介保时捷911GT2,它的过弯性能极佳。而且想一下我们把一辆售价33.9万马克的保时捷在公路上甩来甩去,就让人激动不已,简直不是一般的爽哟!

图2
图2